26.10.13 Квест "Япона-Мать", обсуждение

[Максимыч]

на "По следам" может быть и буду ... я их три раза ездил

а тут .... мне обещают чудоякорь по космическим нанотехнологиям новой модели привезти, заодно и попробуем

[Lila]

О, давай ты, а Химка тогда будет участвовать. Я думал, ты занята ещё долго... Стоп, а тебе Дохтур ничего не рассказывал? А то получится нечистый эксперимент.

Не, не рассказывал. Я тока пару мест слышала))

[Весельчак У]

Если не поздно - возьмите меня зайцем... Тока у меня лебёдки нету.

[Папа Вжик]

один зайца

может я к этому времени успею подготовиться...
ну эт я так, на крайний случай...

[FJ Cruiser TRD]

Для меня и моей команды данный квест дело чести! Приедем обязательно покататься, отдохнуть и повеселиться! Оля Новикова мы все сделаем так как ты хотела, мы помним тебя! Спасибо тебе!!!!!!
Но у меня есть не большое предложение, может кто меня поддержит, а организаторы рассмотрят его.
Смысл в следующим, сделать групповой зачет. Как я вижу это. В прошлый квест, практически все катались в две и более машин, такие мини группы. Я предлагаю легализовать и разрешить принимать участие в группе от 2 до 4-х машин, конечно и приз в случае победы группа делит между собой. В теме Андрей написал что прохождение квеста принципиально другое, главное очки и взятие КП.
Например группа из 4-х машин делит легенду на 4 части и начинает прохождение квеста. Главным для группы считается взятие всех точек и КП за определенное время. Какие плюсы вижу я:
1. Интерес не успеет пропасть к игре (в прошлый раз, дойти до финиша было принципиальным фактором)
2. Больше шансов на групповую победу
3. Можно успеть в световой день (так время на взятие 4-х точек из 20 сильно укоротит задачу)
Конечно это только мысли в слух и может легенда и не позволит технически так сделать.

[morgan]

не, не согласна....
зная эти квесты - часть программы - это не так интересно, тут смысл как раз в участии на протяжении всей трассы, так что дробить легенду -
на счет групп - мысль неплохая, просто по тому, что так веселее

[FJ Cruiser TRD]

не, не согласна....
зная эти квесты - часть программы - это не так интересно, тут смысл как раз в участии на протяжении всей трассы, так что дробить легенду -
на счет групп - мысль неплохая, просто по тому, что так веселее

Лично я сутки колесить желания не имею, как в прошлый раз. Было интересно пока не стемнело, дальше уже было испытание сил, нервов и машины. И потом не обязательно всем вступать в группы, если участник силен, умен, опытен зачем ему приз делить, едет просто в одну машину.

[Demon13]

Любое соревнование это: испытание сил, нервов и машины

[Андрей Новиков]

Решим после зайцев. Они покажут расчётное время. Я что-то совсем затрудняюсь. Слишком необычный формат.

[flubber]

Групповой зачёт. Когда несколько лет назад с единомышленниками начинали готовить игру для челленджа (аналог квеста), тоже была идея "легализовать" командную игру, но, взорвав весь мозг, так и не смог придумать справедливого подсчёта результатов и для тех, кто едет один, и для командных игроков, так и не смог ничего придумать. Мысль же про разбиение на два зачёта - индивидуальный и групповой отверг сразу. Почему? Всё просто. 1. Команды должны быть равными по колличественному составу. 2 Желающих ехать в группе наберется на две команды максимум, а делать отдельный зачёт для 2х команд особого смысла не имеет. Также была идея "легализовать" групповую игру, убрав индивидуальный зачет, но тогда мы приходим к тому, что участников может быть столько, что на равные группы их поделить будет невозможно. Подумав обо всём этом пришел к выводу, что лучше индивидуальный зачёт.

[Весельчак У]

Просто для желающих ехать группой надо сразу оговориться - расчётное время в два раза меньше, чем для участников в личном зачёте. И всё решение - желающих будет сразу очень мало.

Решим после зайцев. Они покажут расчётное время. Я что-то совсем затрудняюсь. Слишком необычный формат.

Так выбрали уже зайцев или нет???

[FJ Cruiser TRD]

Любое соревнование это: испытание сил, нервов и машины

Это квест, игра, но ни как не соревнование где все участники подготовлены должным образом и сами профессионалы.
Если речь идет о соревнованиях, это как правило легальное мероприятие, с определенным отбором, под присмотром определенных структур, например ТВ, Скорая помощь, Полиция, болельщики и т.д.
Если речь идет о нелегальных соревнованиях, например ночные заезды на скорость и т.д., то каждый участник этого мероприятия возлагает всю ответственность на самого себя. Теперь главное, сколько людей погибло и пострадало?
Наше мероприятие иного формата, первое это логическая игра и испытывать свое здоровье и технику смысла не имеет.
Лично я хочу получить кайф от игры, а не сидеть и себя настраивать на суточный марафон выживания, тем более как в песни "я себе уже все доказал"

[Ашка]

Лично я хочу получить кайф от игры, а не сидеть и себя настраивать на суточный марафон выживания, тем более как в песни "я себе уже все доказал"

Объясните, в чем проблема взять не все точки и поехать засветло на финиш, если формат мероприятия в этот раз такое допускает?

[Ximka]

да и всегда можно было спокойно в любой момент сойти с трассы и поехать на финиш тусить с оргами

Добавлено спустя 14 секунд:
или на эвакуацию... да, Новиков?

[FJ Cruiser TRD]

:? да и всегда можно было спокойно в любой момент сойти с трассы и поехать на финиш тусить с оргами

Добавлено 26.09.2013, 15:08:
или на эвакуацию... да, Новиков?

А смысл тогда? Ну сойдут 70-80% машин. Если мне память не изменяет в предыдущий квест машин 5-7 самостоятельно на финиш пришли. Остальные приехали уже в не зачета, ехали не по легенде, пропустив треть задания.
Я просто предложил свою идею, конечно оргам виднее.

[Андрей Новиков]

Какая ты злопамятная :)

[Ximka]

Какая ты злопамятная :)

неправда, я добрая (определенную долю доброты придала врученная тобой шоколадка по приезду ) )))) но фраза "там ребята в луже подсели, делов на 5 минут" вспоминалась всю эвакуацию

[100рож]

:? да и всегда можно было спокойно в любой момент сойти с трассы и поехать на финиш тусить с оргами

Добавлено 26.09.2013, 15:08:
или на эвакуацию... да, Новиков?

А смысл тогда? Ну сойдут 70-80% машин. Если мне память не изменяет в предыдущий квест машин 5-7 самостоятельно на финиш пришли. Остальные приехали уже в не зачета, ехали не по легенде, пропустив треть задания.
Я просто предложил свою идею, конечно оргам виднее.

В крайний раз те, кто "остальные", пали сначала жертвой пресловутого стадного инстинкта (наш экипаж в том числе), а потом, потеряв время на кучкование, жертвой сумерек...мы в "работе над ошибками" в два борта, начиная от аэродрома чудно прошли весь маршрут до финиша...так, что поддержу идею личного зачета - ибо даже если идут две-три машины они все равно каждый сам по себе (не в смысле взаимовыручки, а в смысле ломания головы) и если есть несогласие по маршруту все легко отправятся туда, куда считают нужным...

[Максимыч]

на переправе коней не меняют ... в основном всё уже придумано, чё теперь ...

кстате, Андрюх, пока ты будешь думать - и в ноябре все выхи разберут

[Андрей Новиков]

А я не думаю. 91%, что квест будет 26 октября.