Offroad-Opposition

#61 **100рож** » 12.10.2012, 13:13

Fact0r:Если что - я предварительно в теме, а то вдруг места кончатся

Во-во! Поэтому я стопудово тоже в теме! :ya-za:

#62 **Ximka** » 12.10.2012, 15:41

Регламент и Запись предварительно будут в воскресенье.. ждите :girl_cool:

#63 **Андрей Новиков** » 12.10.2012, 16:39

Можно сбежать после первого дня, но я уверен, что не захочется.

Сайт · #64 **Максимыч** » 13.10.2012, 00:40

занимаю два машиноместа 8-)

#65 **sasa7** » 13.10.2012, 07:01

Дохтур:Да я вот сматрю что активности практически никакой, в основном люди те, кто уже был. не хотите, ни надо, а напрягаться опять для 5 человек из которых половина даже первые 5 загадок не отгадает если честно не очень хочетсо.

Да мы читаем пока. :hahaha:

#66 **Андрей Новиков** » 13.10.2012, 23:09

Прокатали вторую часть, провели за рулём 15 часов, переписали пол легенды, упали в реку, застряли в топи, сломали лебёдку, финиш теперь совсем в другом месте. Подробности завтра. 8-)

#67 **morgan** » 13.10.2012, 23:13

звучит многообещаяюще......

#68 **BesH** » 13.10.2012, 23:15

по ходу весело там у вас.

#69 **Андрей Новиков** » 13.10.2012, 23:15

Мы слов на ветер не бросаем и всегда выполняем свои обещания. :-ok-:

#70 **Ximka** » 13.10.2012, 23:16

Лайт по питерски? :hahaha:

#71 **morgan** » 13.10.2012, 23:16

ТАМ - это такое загадочное и замечатеьное место, где всегда весело :-D

#72 **СерыйКот** » 14.10.2012, 00:25

УУУУУУРРРРРАААААААААААААААА!!!!!!!!
Новиковы, наконец-то....
Если я не в командировке, я на КВЕСТЕ!!!! и гори оно синим пламенем, пропади пропадом всё остальное...

#73 **Андрей Новиков** » 14.10.2012, 09:20

Итак, мы долго принимали это непростое решение, убедились, что финальная часть трассы после последнего КП успешно проходится в полной темноте, съездили ночью на начальную часть трассы и переписали все пункты, в которых в темноте не видно ориентиры, устранили самые яркие неоднозначности, которые в прошлый раз сводили участников с ума (но добавили прикольную путанку ближе к финишу), и пришли к окончательному мнению, что гонка будет в один день. Теперь она будет и на выносливость тоже - старт в 6:30 (начало регистрации в 5:45), финиш в 20:00 (оба времени примерные, точные будут указаны в регламенте). В идеале трасса в неспешном темпе (с прогулками) проходится за 9 часов, плюс два часа на застревания, плюс два часа на плутания, плюс пол часа на перекусы и кустики. Гонка в два дня создаст много сложностей, повысит её стоимость на 1500 руб, а главное - не даст того выброса адреналина, который мы запланировали. (Я всё ещё хочу сделать двухдневный квест, но в тёплое время года, с промежуточной стоянкой с палатками, с душевными посиделками и т.п.)

В регламенте будет прописан ряд ограничений, например полная масса автомобиля не более 3,5 тонн и глубина преодолеваемого брода не менее 50 см.

Стартующие будут разделены на четыре группы: шоссейная резина, A/T, M/T, экстремальная внедорожная резина (чтобы не было споров, классификация будет проводиться по версии 4x4sport.ru /не реклама/). Группы стартуют в указанном выше порядке, в рамках группы старт в порядке приезда на место сбора (очередь в группе контролируют сами участники, как в советские времена). В связи с ранним стартом, всё будет очень оперативно - регистрация 30 минут, 15-ти минутный брифинг, старт с интервалом 30 сек (предварительно). Если вы будете "тормозить", то будете отнимать драгоценное время у себя и своих товарищей. Если вы не готовы стартовать по объективным причинам, то вы "стартуете" (можно даже пешком), отъезжаете на 100 метров и делаете дальше свои дела. Все организаторы тоже участвуют в соревнованиях, поэтому ждать вас не будут.

Будет ряд пенализаций, которые я хочу подробно объяснить здесь:
1. Будет пенализация за нарушение указаний легенды, а именно: если сказано "прогуляйтесь", значит надо прогуляться, а не ломиться туда на машине. Это сделано, чтобы не создавать проблем местным жителям. Я считаю, что это важно.
2. Будет пенализация за оставление без помощи. Это значит, что если вы видите нуждающегося в помощи (и обозначившего эту нужду) застрявшего участника соревнований, и ваш автомобиль позволяет оказать эту помощь, то вы должны её оказать. У нас гонка не на время, длина трассы почти 300 км, организаторам просто нереально будет всех эвакуировать. Это я тоже считаю важным: клубный дух должен присутствовать даже не смотря на то, что половина участников будет со стороны.

И, т.к. люди не читают регламент, добавлю: в нём будет прописано требование иметь карту Московской области. Для тех, кто не в курсе - в навигаторах не карты, а схемы. Нужна именно топографическая карта, можно иметь бумажную, можно электронную, например - топографические карты в Озике, топокарта в Гармине (в нём могут быть и навигационные схемы), сойдёт Навител, у них карта сделана на основе топографической. В общем, штурман должен быть штурманом, а не бутербродоподающим овощем, основная часть работы ляжет на него.

Кто прочитал всё от начала до конца, тот молодец. :good:

#74 **100рож** » 14.10.2012, 10:37

Хех - я молодец! ))))

я обязательно еду!!!

#75 **Fact0r** » 14.10.2012, 12:32

Запишусь в молодцы)))
Теперь всё стало понятно что к чему :-)

#76 **Андрей Новиков** » 14.10.2012, 12:54

Будет предусмотрена одна небольшая скидка на регистрационный взнос. Подробности через неделю.

#77 **vitaminka** » 14.10.2012, 13:30

раз так сложилось, что на один день - мы будем, запишите нас :-)

#78 **Ximka** » 14.10.2012, 17:11

Открыта Запись в отдельной теме
Уточненный Регламент будет выложен завтра

#79 **dimosha** » 14.10.2012, 17:53

Ximka:−

Непрочитанное сообщение Ximka » 7 октября 2012, 20:42
А я все равно категорически считаю что ваш лучшей квест это Иван Грозный

Я согласен... :good:

#80 **Туша** » 14.10.2012, 21:47

Только сейчас увидел тему.
Умеете вы поднять настроение!
Действительно: пошло все к черту! Хочу попасть на квест!

Offroad-Opposition

27 октября. Дворики и задворки, дубль. Обсуждение

Надо ли проводить ДиЗ 2?