Приглашаю к нам на соревнование )
Вот и очередной год подходит к концу. Работа… дом… обязанности… ответственность… и снова все по кругу… Пришло время разорвать этот унылый круг повседневности и окунуться в загадочный мир, где реальность сплетается со сказкой.
Длинная тёмная ночь, свет фар и дрожащие тени, в которых мерещатся сказочные персонажи и реальная опасность. Возможно это лишь игра воображения и причудливые блики, а вовсе не голодный тролль… или соловей-разбойник на привале. Вам решать, включиться ли в нашу весёлую игру и довериться воображению или же серьёзно и прагматично пройти весь путь до конца.
А что же Вас ждёт? Если использовать общепринятую терминологию, то соревнования по ночному ориентированию с элеатами троллинга, а если просто, то весёлое путешествие, может и не совсем серьёзное, но подготовленное с душой нашей дружной командой.
Кто победит? Вы или лес? Решите все загадки, озарите ночь светом Ваших фар! Мы уверены, победителем будете именно Вы!
Готовы? Тогда в путь! Мы ждём Вас 06.12.2014 г. Мероприятие будет проходить в 12 км. от МКАД по Носовихинскому шоссе.
Участие 1000 руб
много интересного
хороший призовой фонд
Организаторы EdemForest Expеdition
ПОДРОБНОСТИ ТУТ
РЕГЛАМЕНТ
мероприятия
«ЖЕЛЕЗНЫЙ ЧЕЛОВЕК – НОЧНОЕ ПРИКЛЮЧЕНИЕ»
Документом, определяющим порядок проведения, является настоящий Регламент.
1. Цели и задачи.
Целями и задачами мероприятия «Железный человек» являются:
• семейный активный отдых;
• встреча единомышленников;
• популяризация автомобильного спорта среди автолюбителей и привлечение их к занятию автомобильным спортом;
• совершенствование навыков управления автомобилем, его безопасной эксплуатации в различных условиях;
• совершенствование навыков ориентирования по пересечённой местности, выбора тактики взятия КП;
• привлечение внимания молодёжи к техническим видам спорта, как к форме проведения досуга, и пропаганда здорового образа жизни.
2. Основные понятия, используемые в настоящем Регламенте.
Брифинг – инструктаж, который проводится Организаторами соревнования. Экипаж должен быть представлен на брифинге как минимум одним представителем.
Контрольное время – время, отведенное Участникам на соревнование.
Контроль Прохождения (КП) – стационарная точка. Может быть как нанесенным спецсимволом (цифрой, буквой, знаком) на недвижимых предметах, так и быть точкой расположения Организаторов на трассе для контроля прохождения некоторых ее отрезков.
Лагерь – территория, предусмотренная Организатором для размещения Участников.
Официальное лицо – представитель Организатора мероприятия.
Пенализация – санкция, устанавливаемая за нарушение отдельных положений настоящего Регламента. Порядок применения пенализации определен положениями настоящего Регламента и отражен в Таблице пенализации.
Протест – письменное обращение (заявление) Участника, подаваемое в соответствии с п.8 настоящего Регламента.
Ремонтные работы (ремонт) – исправление повреждений, замена элементов, деталей и агрегатов, починка, а так же любые регулировочные, смазочные, диагностические, заправочные работы и техническое обслуживание, проводимые силами экипажа с возможным привлечением членов других участвующих в мероприятии экипажей и с использованием материалов и инструментов.
Техническая комиссия – общая проверка транспортного средства, включающая в себя идентификацию модели и производителя транспортного средства, соответствие на принадлежность к заявленной категории/группе, соответствие требованиям безопасности.
Участник соревнования/Участник – физическое лицо, указанное в заявочной форме и допущенное к участию в соревновании.
Экипаж – пилот и штурман.
Сход – дисквалификация экипажа с соревнований.
3. Официальные лица.
Организатор: Борзунов Юрий (ЭЛЬФ), тел.: 8-926-091-17-61
Организатор: Новожилов Максим (ДОБРЫЙ), тел.: 8-926-262-29-74
Организатором мероприятия «Железный человек – Ночное приключение» является ЭДЭМ Форест Экспедишен. Сайт: www.edem-expedition.ru.
4. Сроки и место проведения.
Время проведения мероприятия «Железный человек» – с15 часов 00 мин. 06.12.2014 года по 24 часа 00 мин. 06.12.2014 года.
Место проведения – 12 км. от МКАД по Носовихинскому шоссе Московской области.
Точные координаты и схема проезда будут вывешены отдельным сообщением и дополнены в первое сообщение темы соревнования за 36 часов до момента открытия лагеря.
5. Программа соревнования.
5.1. Открытие лагеря, регистрация – в 15 часов 00 мин. 6 декабря 2014 г.
5.2. Всеобщее вече (Брифинг) – в 16 часов 30 мин.
5.3. GPS ориентирование с элементами триала и необычными приключениями на трассе – с 18 часов 00 мин. до 22 часов 00 мин.
- Открытие лагеря – в 15 часов 00 мин.
- Регистрация и техническая комиссия – с 15 до 16 часов 30 мин.
- Всеобщее вече (Брифинг) – в 16 часов 30 мин.
- Старт – в 17 часов 00 мин.
- Закрытие трасс – в 22 часов 00 мин.
- Подсчет результатов – с 22 часов 00 мин.
- Награждение участников – в 23 часа 00 мин.
5.3.1. Во время соревнования на трассе могут присутствовать сказочные персонажи.
5.3.2. В рамках соревнования будет проводиться театральный интернет-конкурс на приз зрительских симпатий. Для победы необходимо на специальной точке выполнить задание с максимальным воодушевлением и позитивом. Результаты конкурса будут выложены в видеоформате на сайте www.edem-expedition.ru. Команда, чей видеоролик наберет большее количество голосов в течение 10 дней с момента опубликования материала на сайте, считается победителем.
5.4. Подведение итогов и награждение победителей – в 23 часов 00 мин
6. Общие положения.
6.1. Зачётные категории:
Полироль и Стандарт (Поляне, Древляне) – стандартное полноприводное ТС без каких либо вмешательств в конструкцию, без лебедки.
Подготовленные (Кривичи) - подготовленное полноприводное ТС с установленной грязевой резиной от 33”, с лебедкой и шноркелем (желательно).
6.2. Участники:
К участию в соревновании допускаются лица, заполнившие заявочный бланк, принявшие условия данного Регламента и управляющие транспортным средством на основании законодательства Российской Федерации.
6.3. Ответственность:
6.3.1. Организаторы несут ответственность за проведение мероприятия «Железный человек – Ночное приключение» и объективное судейство.
6.3.2. Организаторы не несут ответственности за ущерб, нанесенный Участникам, членам экипажей, третьим лицам и их имуществу на всём протяжении соревнования.
6.4. Заявка на участие:
6.4.1. Заявочный лист является официальным документом для участия в соревновании и подтверждением того, что Участник принимает правила настоящего Регламента.
6.4.2. Организатор оставляет за собой право отказать в приеме заявки на участие потенциальному Участнику, не объясняя причин.
6.5. Стартовые взносы:
6.5.1. Устанавливаются следующие стартовые взносы: 1000 рублей для Участников.
6.5.2. Стартовый взнос оплачивается в лагере каждым участвующим экипажем при подаче заявочного листа.
7. Технические особенности соревнований, обязанности Участников.
7.1. Общие положения:
Соревнование проводится в зимний период в темное время суток.
Количество членов экипажа не должно превышать количества посадочных мест транспортного средства. Членами экипажа не могут быть дети до 12 лет, беременные женщины.
Автомобиль должен быть оборудован буксировочными проушинами: как минимум одной, установленной спереди, и как минимум одной, установленной сзади автомобиля. Буксировочные проушины должны крепиться к раме автомобиля или кузову, если автомобиль имеет несущий кузов. Проушины должны быть прочными, иметь замкнутую форму, диаметр отверстия не менее 30 мм. Разрешена установка автомобильных буксировочных приспособлений типа “крюк” заводского изготовления.
Световые приборы (габаритные огни, ближний и дальний свет фар) должны быть исправными.
Автомобили должны быть укомплектованы автомобильной аптечкой. Все составляющие аптечки должны соответствовать сроку годности и не иметь видимых следов повреждения упаковки. Аптечка должна находиться в легкодоступном месте и иметь прочную водонепроницаемую упаковку.
Автомобили должны быть оборудованы:
- огнетушителями заводского изготовления;
- средствами буксировки (тросами, рассчитанными на массу Вашего автомобиля);
- корозащитной стропой (при наличии лебедки);
- тросогасителем (при наличии стального троса на лебедке);
- надежно закрепленным аккумулятором.
Автомобили должны быть оборудованы для всех членов экипажа как минимум трехточечными автомобильными ремнями безопасности заводского изготовления. Ремни должны быть закреплены на кузове или шасси автомобиля. Рекомендуется использование штатных точек крепления ремней.
Для обеспечения мер безопасности и своевременности оказания медицинской помощи рекомендуется оборудовать автомобили радиостанциями (частоты по согласованию с Организаторами соревнований), а экипажу при себе иметь сотовые телефоны.
7.2. Легенда:
7.2.1. Участники обязаны следовать предписанию Легенды, которая выдается на старте. В отдельных местах маршрута может быть задан коридор с целью ограничения ширины трассы с обязательным прохождением.
7.2.2. Маршрут описывается в Легенде. При этом используется словесное описание, карты, точки GPS, сигнальная лента, таблички и другие понятные Участникам способы.
7.2.3. На трассе могут быть расположены пункты Контроля Прохождения (КП).
7.2.4. Время старта и финиша проставляется группой стартовых судей в реальном времени.
7.3. Порядок взятия точек. Точка считается взятой при предъявлении фотографии, на которой отображена точка, участник экипажа и бортовой номер различимый на автомобиле участника мероприятия.
7.3.1. Порядок взятия точек произвольный.
7.3.2. Подтверждение взятия КП – фотофиксация. На снимке должны быть хорошо видны и различимы номер КП, бортовой стартовый номер автомобиля и один из членов экипажа.
7.3.3. Способ взятия КП – один из членов экипажа должен одной частью тела касаться КП, другой частью тела – любой части автомобиля. Часть тела может быть любая, часть автомобиля – любая видимая (несъемная) часть автомобиля, кроме буксировочных тросов, тросов лебедок и т.п.
7.3.4. При нарушении п.п. 1.2. и 1.3. КП считается не взятым.
7.4. Движение по трассе и Эвакуация:
7.4.1. Движение по трассе осуществляется индивидуально с использованием Легенды, выдаваемой на старте.
7.4.2. Движение по трассе осуществляется с включенным ближним светом фар. Исключения допускаются при прохождении бродов и использовании электрической лебёдки.
7.4.3. Эвакуация автомобилей Участников осуществляется после закрытия финиша соревнования. Выезд техничек на трассу категорически запрещён до момента закрытия финиша.
7.4.4. Допускается оказание помощи только Участниками соревнования. Помощь извне допускается только после закрытия трассы.
7.4.5. Движение Участников по дорогам общего пользования при прохождении трассы запрещено. Пересечение дорог общего пользования допускается только в специально отведенных местах и обозначенных коридорах.
7.5. Радиосвязь:
- В целях повышения безопасности соревнований и обеспечения оперативной эвакуации автомобилей и членов экипажа будет выделено несколько каналов в СВ - диапазоне. Данная информация будет доведена до Участников соревнования перед началом соревнований.
7.6. Экология и Безопасность:
7.6.1. Экологический взнос с каждого заявленного экипажа не взымается.
7.6.2. При работе с лебедкой, применение корозащитной стропы обязательно.
7.6.3. Запрещается рубка и порча деревьев.
7.6.4. Запрещено разведение костров на открытом грунте в период проведения соревнования. Разрешено использование мангалов, грилей и прочего подобного оборудования с соблюдением мер противопожарной безопасности.
7.6.5. Запрещено сливать на землю технологические жидкости (масла, топлива и т.п.), выбрасывать, сжигать и/или закапывать какой-либо мусор. Мусор следует увозить с собой.
7.6.6. Санкции за нарушение положений применяются в соответствии с Таблицей пенализации. Это требование относится ко всем участникам, их представителям, персоналу технической поддержки, гостям и официальным лицам соревнования.
7.6.7. Запрещено размещение людей во время движения автомобиля снаружи автомобиля (на капоте, крыше, бамперах, в грузовом отсеке (для пикапов) и т.п.). Исключения допускаются только при преодолении бродов.
7.6.8. Запрещено движение автомобиля через закрепленный с двух концов буксировочный канат или трос лебедки других Участников.
7.6.9. Любой член экипажа Участника не должен находиться ближе 1 метра к тросу лебедки, находящемуся под нагрузкой, в процессе ее работы. Поправлять трос на барабане лебедки можно только тогда, когда транспортное средство неподвижно, а трос не нагружен.
7.6.10. Участники перед началом работы с застрявшим автомобилем должны голосом или звуковым сигналом предупреждать стоящих рядом людей.
7.6.11. При движении по территории, где нет четко обозначенной дороги, Участники должны объезжать сельскохозяйственные угодья или передвигаться по их границе. Движение напрямую через сельскохозяйственные угодья запрещено.
7.6.12. Движение по территории лагеря разрешается только для первоначального заезда на соревнование, возвращение с соревнования и окончательного отъезда с мероприятия. При этом скорость движения автомобилей Участников не должна превышать 5 км/ч.
8. Судейство - Протесты - Результаты – Награждение.
8.1. Судейство во время соревнования обеспечивается Организатором.
8.2. Результаты:
8.2.1. Победителем становится Участник, собравший максимальное количество КП и затративший на это минимальное количество времени.
8.3. Протесты подаются только в письменной форме в секретариат на имя руководителя соревнования со ссылкой на соответствующий пункт Регламента.
8.4. Протесты на окончательные результаты соревнования принимаются в течение 30 минут с момента опубликования предварительных результатов.
8.5. Победители и призёры мероприятия «Железный человек» во всех зачётных группах награждаются дипломами и призами.
8.6. На усмотрение Организаторов могут быть объявлены и другие номинации.
Очень интересные призы )
6е бывает не тока ноября 
