#11 КаПалыч » 21.08.2012, 13:54
Надь, а можно поговорить с G-классом, на предмет "усложнения" трассы для ШВЕ? Ну в смысле что он же недавно какую-то прокатывал (я с ним хотел, но как всегда "пролетел мимо"). Или Андрей сугубо для своих целей это делал? Просто кажется, что по его трассе и новичкам, и подготовленным будет намного интереснее поездить..
Ну и еще предложение: все же продумать не только "встреча на точке - поехали - проехали - приехали - шашлыкинг". А разбить на "дисциплины". Отдельно поучить народ, как заезжать на спуско-подъемы. Отдельно - как джечиться в каке, если например разбортировался (ну разбортировка может быть воображаемой). Отдельно - что делать, если тебя боком сносит по скользкому склону (подопытный исполнитель трюка - Джокер.. хыхы). Еще отдельно - как правильно лебедиться, как правильно дергать рывковым тросом товарища, и что можно сделать, если нет ни лебеды, ни рывкового троса, а ты сидишь без шансов выехать самому (жосская теория и практика)...
вот как-то так.
Подайте на бензин