Offroad-Opposition

#1 **Afonkin** » 19.03.2015, 13:12

Меня зовут Дмитрий. Давно горю желанием влиться в ваши ряды, но все руки не доходили. Сейчас весна, очередное обострение и вроде бы созрел. Так что принимайте. Коня по данной теме пока нет, но решил в ближайшее время этот вопрос решить. Очень нравятся tlc. Если будут советы, буду рад.

#2 **Ximka** » 19.03.2015, 13:14

добро пожаловать, располагайтесь :drinks:

про топлесс чуть попозже спрошу..

#3 **Шустрый** » 19.03.2015, 13:14

Привет.

Бери 70-ку или 80-ку и будет тебе счастье.

#4 **Jeff** » 19.03.2015, 13:15

хай

#5 **arks** » 19.03.2015, 13:45

Докатились... В клуб уже только с обострением по весне вступают :-D

Здрям, вливайся! :drinks:

#6 **Afonkin** » 19.03.2015, 13:47

Их и начал поиск. Может дадите координаты с кем можно поработать по доводки до нужного состояния? Кто и посоветовать сможет и построить

#7 **Afonkin** » 19.03.2015, 13:56

arks:Докатились... В клуб уже только с обострением по весне вступают Здрям, вливайся!

После очередного... :-D

#8 **Uma Shturman** » 19.03.2015, 14:39

Драсти!

DRIVE2 · #9 **Kvant** » 19.03.2015, 14:46

Вливайся

#10 **Bear** » 19.03.2015, 15:06

Привет обострённым и созревшим! :-D

#11 **Sasha1970** » 19.03.2015, 15:31

Привет!

#12 **skill** » 19.03.2015, 15:52

привет, добро пожаловать :drinks:

я думаю лучше всего строить все самому, постепенно, чтобы все понимать, чтобы потом где-то за несколько сотен (тысяч) км от цивилизации при поломке самостоятельно справиться, а не вызывать эвакуатор за 100500 тысяч рублей

#13 **Afonkin** » 19.03.2015, 16:04

skill:привет, добро пожаловать
я думаю лучше всего строить все самому, постепенно, чтобы все понимать, чтобы потом где-то за несколько сотен (тысяч) км от цивилизации при поломке самостоятельно справиться, а не вызывать эвакуатор за 100500 тысяч рублей

Самому знаний не хватит. Но вникать нужно, согласен.

#14 **falcon4x5** » 19.03.2015, 16:12

Привет.
Есть дешевый способ, а есть дорогой
1. - дешевый.
Покупаешь старенькую ниву, строишь ее полгодика, параллельно катаясь
За полгода ты узнаешь и как сцепление в болоте поменять, и как без кардана кататься и зачем медицинская перчатка всегда с собой, да и что пара ШРУСов в багажнике не лишние
А вот потом, на базе знаний и определишься, куда и как вкладывать деньги
2. - дорогой
Заказываешь кому-либо постройку....правда ты не знаешь чего хочешь, поэтому человек построит то, что ему хочется
Так как ты не знаешь эту машину - вкатываться ты будешь долго....и когда ты вроде с ней на одной волне....случается то, о чем skill писал - эвакуатор за много денег и срочный ремонт за очень много денег
А потом еще 50% от вложенного, чтобы сделать машину под себя

Есть третий вариант - найти людей, которые делали проекты под различные требования и пожелания клиентов, которые предугадывают дальнейшее изменение приоритетов клиента в будущем, знающие СПИН не по наслышке....в общем продавец и конструктор в одном лице.....так вот, таких нет. Они вымерли

Так что выбирай
Удачи

#15 **Антонычиха** » 19.03.2015, 16:15

Приветки

#16 **koc** » 19.03.2015, 16:22

Привет!

#17 **Матроскин** » 19.03.2015, 16:32

Привет

#18 **edge** » 19.03.2015, 16:48

Покупай соренту, лучший экспедиционник. 8-)

#19 **Afonkin** » 19.03.2015, 18:41

edge:Покупай соренту, лучший экспедиционник.

Сорбента была. Я на ней и к санта Клаусу ездил и по России покатался. Маловата она.
Смотрю сейчас tlc 80.

#20 **edge** » 19.03.2015, 18:46

Afonkin, это была шутка. Не вздумай снова ее купить..

Offroad-Opposition

Добрый день.

Спасибо