Ober:мощный мотор и древняя АКПП? понижайка и ласкать педаль! У меня не всегда получается. Вот паджерка (с 50-й сек.) красава:
Хе, хе, дружище а что ты этим роликом хотел сказать - паджерик не едет а пилот копает

, огромный минус автомата он не даёт раскачать авто, мы за каждый сантиметр боремся а он их жрёт нещадно, для раскачки автомата нужно больше работать не педалью а руками (копать), что этой ночью нам с Димоном стало сильно явно понятно. У меня не первый опыт в сильных засадах быть на автомате и кто бы не пилотировал авто я или сам хозяин эффект один автомат врывается быстрей, имея автомат на авто ты теряешь холостой накат - который нам сильно пригодился бы этой ночью, накатывать дорогу весом авто без нагрузки и было бы много больше шансов восседать в кресле не же ли копать, сегодня я лично стал экскаватором да и Димон думаю то же не не думаю знаю. И край есть один отличный способ расшевелить авто на ручке но он сцука должен быть крайний вариант ибо трансмиссия получает огромные ударные нагрузки и есть большой шанс разложить авто по серьёзному - поэтому его не расккажууу и не просите.
а вот виде для примера как можно на механике раскачать авто на 2.20 минуте появляюсь я и рассказываю что нужно сделать ( каюсь ждал до последнего когда все уже смерятся что он сам от туда не выйдет ) видео нужно не только смотреть а и внимательно слушать. Видос с ШВЕ 2012 Осень где я имел честь представлять
Offroad-Opposition инструктором.
И Други рассказывайте о своём опыте, всё остальное ФЛУД - мыже не ФЛУДЕРАСТЫ какие.
