Offroad-Opposition

#1 **Семнадцатый** » 11.02.2013, 01:29

Цель - авто которое будет с минимальными вложениями хорошо тянуть 35" экстримальной МТ. Используется на растоянии до 200км от Москвы. Пружиная подвеска, тормозные диски и обезательно 3-х дверные!

У кого какое мнение? Бюджет на авто до 400+ тыс.р..

#2 **dalV** » 11.02.2013, 04:57

Семнадцатый:Цель - авто которое будет с минимальными вложениями хорошо тянуть 35" экстримальной МТ. Используется на растоянии до 200км от Москвы. Пружиная подвеска, тормозные диски и обезательно 3-х дверные!

У кого какое мнение? Бюджет на авто до 400+ тыс.р..

Привет! Мне не давно, один из форумчан, предлагал "патрол" 3дв. 04г.в., говорят, в отличном состоянии (500тыс. руб. +-). Если интересно, могу скинуть координаты, если не продали).

#3 **Семнадцатый** » 11.02.2013, 05:23

dalV:
Семнадцатый:Цель - авто которое будет с минимальными вложениями хорошо тянуть 35" экстримальной МТ. Используется на растоянии до 200км от Москвы. Пружиная подвеска, тормозные диски и обезательно 3-х дверные!

У кого какое мнение? Бюджет на авто до 400+ тыс.р..

Привет! Мне не давно, один из форумчан, предлагал "патрол" 3дв. 04г.в., говорят, в отличном состоянии (500тыс. руб. +-). Если интересно, могу скинуть координаты, если не продали).

61 не интересны.

#4 **Deep** » 11.02.2013, 06:18

Бюджет НЕ 70тки в живом состоянии. Патрол будет с 2,8. Как мне кажется, 70тка по легче как машина.

#5 **Олежек** » 11.02.2013, 08:51

С 2.8 на Патруле будут правельные пары которые переваривают 35 резину а вот движка слабовата.Посмотри 160 Патрол с 3.3 дизелем если для рубилова как я понял ток трех дверку.По 70ке не подскажу,но думаю там дрова или совсем пустой будет.А 61 дорестайл чем те не угодил???

#6 **Сибиряк** » 11.02.2013, 08:54

я вот на какой смотрю, то что надо, но второй машиной http://cars.auto.ru/cars/used/sale/36460780-d018.html

Добавлено спустя 2 минуты 21 секунду:
в Питере есть корешок, с дет сада знаю его))) он в сервисе работает, уже лет 13, если чё, то за пузырь сгоняет, я думаю, да посмотрит авто, чё там да как ;-)

#7 **Олежек** » 11.02.2013, 09:01

Блин Сибиряк опередил я тож за этой объявой полез :-D

#8 **Сибиряк** » 11.02.2013, 09:05

да, Олежек, я вот думаю не только за объявой лезть, а ехать надо, с виду так ни чё, да и на платформе возить не надо, не самоделка и не прототип))))) я бы даже рассмотрел как авто на каждый день и ездил бы исключительно по правилам и не боялся за помятый бампер, вечно всякие ездюки норовят под колёса залезть!

#9 **Олежек** » 11.02.2013, 09:39

Такая же хня с ездюками :-)

Мне тож машинка понравилась,но свободных денег нет и когда будут не знаю.Но апарат зачетный и простой как велосипед.

#10 **КаПалыч** » 11.02.2013, 10:47

так, для инфы, вспомнилось: в позапрошлые выхи встретил старинного дружыщу, у него 61-й патрол с 3.0 дизелем. Лет 5 уже иль 6 (брал новым). Спрашиваю при встрече "как машын?" - он грит "попал на капиталку двигла, пробег около 120ткм - до конца не разобрались, но в одном цилиндре был гидроудар -порвало сильно... подозревают, что плохое топливо.." я подумал: как могла вода в топливе, даже если она там была, попасть в двигло? со всеми пре-фильтрами? нырять он нигде не нырял, на машине с асфальта почти не съезжает (особенно зимой).
вооот...

#11 **Олежек** » 11.02.2013, 12:19

ЗД30 капризные движки особенно на перегрев.А у 3.3 там все механическо помоему да и отмосферный он :-)

Палыч какойто странный случай

#12 **димыч** » 11.02.2013, 12:32

Форсунка лила.

#13 **КаПалыч** » 11.02.2013, 12:52

димыч:Форсунка лила.

ты имеешь в виду именно топливо переливала? или с водой?

#14 **димыч** » 11.02.2013, 13:03

С водой или нет-не важно.Она должна "облако" создавать.А если вместо распыла,она льёт,то результат кагбэ очевиден.

Добавлено спустя 42 секунды:
Поршню пох обо что споткнуться.

#15 **Олежек** » 11.02.2013, 13:32

Логично

#16 **dalV** » 11.02.2013, 14:21

димыч:Форсунка лила.

или прокладка ГБЦ ...

#17 **димыч** » 11.02.2013, 14:34

Тоже вариант,но диагностируется легко.Хотя один чёрт можно прозевать.

#18 **Семнадцатый** » 11.02.2013, 15:01

Олежек, 61-е это +300кг.

В целом беру не прям сейчас. И хочу просто знать нюансы. Пока склоняюсь к атмо двиглам.

димыч:Форсунка лила.

Мог спокойно и через выхлоп насосать, как вариантэ Все-же ТНВД электрика и он не дает много топлива в двиг.

Добавлено спустя 32 минуты 48 секунд:

Сибиряк:я вот на какой смотрю, то что надо, но второй машиной http://cars.auto.ru/cars/used/sale/36460780-d018.html

Добавлено спустя 2 минуты 21 секунду:
в Питере есть корешок, с дет сада знаю его))) он в сервисе работает, уже лет 13, если чё, то за пузырь сгоняет, я думаю, да посмотрит авто, чё там да как

Хороший. Приблезитльно так же и хочу обрезать, только еще кузов нафиг, и туда каркас.

#19 **димыч** » 11.02.2013, 15:34

КаПалыч: нырять он нигде не нырял, на машине с асфальта почти не съезжает...

Добавлено спустя 51 секунду:

Семнадцатый:Мог спокойно и через выхлоп насосать.

Не вяжется.

#20 **Семнадцатый** » 11.02.2013, 16:37

димыч, ну да. Значит реально форсунке кирдык.

Добавлено спустя 3 часа 31 минуту 50 секунд:
Господа. Возник ряд вопросов по Патрулю 60
Морда с круглыми фарами это ж именно 60-й(4-й) Патрол, а с квадратными - К160 ?
Какая подвеска у патруля У60 сзади? Т.е. скольки рычажная(2+панара или 4+панара). На У60 3х дверной какие были двигатели и блокировки?
У60 3дверка - задок пружинный? Тормоза дисковые на каких двигателях были?

Offroad-Opposition

Патрол Y60 или ТЛК70 (3dr. мкпп. дизель) выбор для говен