Экспедиционник

Список разделов Подготовка к странствиям Выбор авто

Описание: Советы, вопросы по выбору автомобиля для поездок

#41 KVV » 22.10.2013, 11:29

Олежек:Делаем вывод тож дрова,потому что нормальные Патрули не продают а продолжают эксплуатировать.
Факт.
МПС остаётся. При чём на бензине.... Дизель с тех годов конченый будет. Я когда себе джип искал, ещё патруля не купил - смотрел их... Ничо так... Да и положительные примеры экспедиционной эксплуатации есть.
Nissan Patrol Y61 4.5MT DRIVE2
KVV M
Новичок
Аватара
Возраст: 37
Откуда: Москва, Митино
Сообщения: 42
Машина: Nissan Patrol Y61 4.5MT, 35"МТ/33"М+S, OME 2.5"

#42 Олежек » 22.10.2013, 11:35

Машинка не плохая как на бензине так и на дизеле.Дизель ремонтно пригоден.Спросите у Мабуты у него на дизеле.Но объем салона и багажника очень мал!
890три66124тритри
Чем круче джип- тем дальше идти за Патролом)))))
Делай добро и бросай его в воду!
Олежек M
Блондинка
Аватара
Возраст: 43
Откуда: Перово
Сообщения: 2137
Машина: Patrol

#43 Олежек » 22.10.2013, 11:36

Хотя у кетйца такой же :?
890три66124тритри
Чем круче джип- тем дальше идти за Патролом)))))
Делай добро и бросай его в воду!
Олежек M
Блондинка
Аватара
Возраст: 43
Откуда: Перово
Сообщения: 2137
Машина: Patrol

#44 KVV » 22.10.2013, 11:42

Опять же: хороший дизель не продадут :-D Бензин укатать тяжелее, тем более те кто на бензине на таких машинах много не ездят, т.к. много жрёт.. Вообщем палка о двух концах.

Вообще при выборе машины, тем более за такие деньги зацикливаться на одной какой-то марке - нет смысла. Что хорошее попадется - то и надо брать. Может и патруль всплыть и МПС дизельный и даже крузак 80-ый.... Сходу и гарантированно хорошего ничо за 500 купить не получится, надо искать!
Nissan Patrol Y61 4.5MT DRIVE2
KVV M
Новичок
Аватара
Возраст: 37
Откуда: Москва, Митино
Сообщения: 42
Машина: Nissan Patrol Y61 4.5MT, 35"МТ/33"М+S, OME 2.5"

#45 10RUS » 22.10.2013, 11:53

KVV:Опять же: хороший дизель не продадут :-D Бензин укатать тяжелее, тем более те кто на бензине на таких машинах много не ездят, т.к. много жрёт.. Вообщем палка о двух концах.

Вообще при выборе машины, тем более за такие деньги зацикливаться на одной какой-то марке - нет смысла. Что хорошее попадется - то и надо брать. Может и патруль всплыть и МПС дизельный и даже крузак 80-ый.... Сходу и гарантированно хорошего ничо за 500 купить не получится, надо искать!

А как вообще МПС? Мне всегда казались недо Паджеро.. Хотя может сильно ошибаюсь
10RUS
Автор темы, Новичок
Сообщения: 10
Машина: УАЗ 469, Volvo XC 90

#46 10RUS » 22.10.2013, 11:55

И в чем отличие паджеро спорт от монтеро спорт? Разные рынки, разное название? Или есть ещё какие-то отличия?
10RUS
Автор темы, Новичок
Сообщения: 10
Машина: УАЗ 469, Volvo XC 90

#47 KVV » 22.10.2013, 12:10

монтеро - тоже самое только для штатов.
спорт в отличае от просто пажеро(старые пажеры в расчёт не берём) совсем другая машина, на полноценной раме и пр.

Почитай на драйв2 у владельцев где на них ездят и как их эксплуатируют.
Как положительный пример экспедиционника у Нибиана: http://nub1an.livejournal.com/ У него не всегда патруль был, он много наездил на МПС-е.
Nissan Patrol Y61 4.5MT DRIVE2
KVV M
Новичок
Аватара
Возраст: 37
Откуда: Москва, Митино
Сообщения: 42
Машина: Nissan Patrol Y61 4.5MT, 35"МТ/33"М+S, OME 2.5"

#48 Al_Samaka » 22.10.2013, 12:45

L200 Old можно рассмотреть.
Al_Samaka M
Писатель
Аватара
Возраст: 34
Откуда: Москва, Юг.
Сообщения: 710
Машина: Mazda B-2500 - в прошлом.
Nissan - в настоящем.

#49 МАБУТА » 22.10.2013, 14:26

Олежек, МПС выпускали до 2008 дизель ,но найти трудно, я свой нашел в тульской области ,2007г с пробегом 110т.км. в 2011году брал за 700, да салон маловат , двига хоть и 99 л.с. но на пониженной крутящего момента хватает , тихо ход 3000 оборотов на 32" колесах скорость 105 км/ч.
кушает все, зимой проблем нет ,фильтр с подогревом , две печки - зимой шанхай при -20, :hi_hi_hi:запчасти копейки, двига замена тоже фигня ,у хундая такой же , хундаевское колено оригинал стоит 14т.р не оригинал 8-10
двига во владике мицовская стоит 35-45 т.р. столько же Б/Ушная в Москве с хундая
90% запчастей подходят с П-2 :-) кроме кузова :-)
ОРГИ КОЗЛЫ!!!ТРАССА ГОВНО!!!
Не так страшен русский танк, как его пьяный экипаж!
МАБУТА M
Anarchist
Аватара
Возраст: 51
Откуда: Курск-Подольск-Рязань
Сообщения: 2013
Машина: MPS 4D56 99 л.с

#50 Саша ТР-3 » 23.10.2013, 08:22

Бери новый Хантер из салона в простейшей комплектации- 430тыщ рублей, поменяй масла и эксплуатационные жидкости, хомуты замени под капотом на человеческие, воткни туда газ и езжай куда хочешь. Или деньги копи на новый автомобиль. А для того, чтобы покупать бэушный крузак/дискач/патруль надо быть специалистом чтобы знать что где смотреть и сколько чего стоит. А то можно и с деревянными поршнями уехать...
К слову- у меня один товарищ на той неделе приобрел 80ку в хорошем состоянии за 310 тыр. Именно для поездки на Байкал. Но он известный спец, знает про машину все!
УАЗ Хантер.
Саша ТР-3 M
Местный житель
Аватара
Возраст: 41
Откуда: Москвач
Сообщения: 2373
Машина: TLC 200, RX 200, Хантер

#51 Олежек » 23.10.2013, 10:10

Саня опять в секту зазывает :lol:
890три66124тритри
Чем круче джип- тем дальше идти за Патролом)))))
Делай добро и бросай его в воду!
Олежек M
Блондинка
Аватара
Возраст: 43
Откуда: Перово
Сообщения: 2137
Машина: Patrol

#52 Al_Samaka » 23.10.2013, 10:32

Какой УАЗ, вы о чем? Человек ездить в поездки хочет, а не под машиной в отпуске лежать.
Al_Samaka M
Писатель
Аватара
Возраст: 34
Откуда: Москва, Юг.
Сообщения: 710
Машина: Mazda B-2500 - в прошлом.
Nissan - в настоящем.

#53 Николай И » 08.11.2013, 16:20

10RUS:Здравствуйте. Подскажите экспедиционник, так что бы можно было съездить на кольский и на байкал.. а так же в европу... ну и воплотить мечту детства: на нем же до Африки :ya_hoo_oo: Бюджет только на авто 500 000 руб.

Любой внедорожник который имеет дизельный проверенный временем двигатель , вместительный салон, что бы можно вытянувшись в нём спать, два моста , полный привод , можно с подключаемым передком, с раздаткой и обязательно рамный ... так что шерсти, что в эту сумму втискивается.

Понимаешь, 500 тысяч это как бы граничная цифра...
уже и не совдеповский подготовленный автопром в очень хорошем отлаженном состоянии с вставленном иномарочном дизелем и ещё не импортные в рабочем состоянии внедорожники....
У меня хватает ума считать что я дурак.
Николай И M
Немного комментю
Аватара
Откуда: Санкт-Петербург
Сообщения: 203
Машина: Дайхатсу Роки 2,8 ТД 1991 г.

Пред.

Вернуться в Выбор авто