Offroad-Opposition

#21 **Coder** » 16.01.2014, 22:19

Вряд ли. Какие удары по колесу дорогой они испытывают. Хотя все может быть.

#22 **Док** » 16.01.2014, 22:25

Coder:Какие удары по колесу дорогой они испытывают.

На установленном колесе не сильные.
Колесо демпфирует удары за счёт резины . Ну и диск притянутый к ступице за счёт трения и равномерного распределения нагрузки на все шпильки.

#23 **Coder** » 16.01.2014, 22:45

Какова сила удара которая в доли секунды сжимает подвеску груженого авто на десяток сентиметров? Наверно больше, чем удар гайковертом по шпильке.

#24 **дядя Леша** » 16.01.2014, 23:26

У меня \Штерн\ лет 8. Типа шуруповерт. Гайки с глушителя рвёт.

#25 **Док** » 17.01.2014, 00:00

Coder:Какова сила удара которая в доли секунды сжимает подвеску груженого авто на десяток сентиметров? Наверно больше, чем удар гайковертом по шпильке.

Во первых относительно плавный удар, во вторых равномерно распределён по всем шпилькам, в третьих часть берёт трение диск-ступица, в четвёртых нагрузка на растяжение шпильки, без скручивания. В пятых совет давали те, кто не вникал в 1,2,3,4, а заметил это явление на практике.

#26 **дядя Леша** » 17.01.2014, 00:05

Стягивать крепёж 2-х метровым воротком, или..

#27 **Спец** » 24.02.2014, 21:53

Кинг Тони в этом году десять лет исполняется. Всегда вожу с собой, беркута двадцатки и десятилитрового ресивера более менее хватает. И при сезонной смене колес да и просто на дороге, покатушках и экспедициях. В тяжелых условиях всёже приятней быстро и легко откручивать гайки гайковертом чем корячиться вручную.
Насчет электрики сомневаюсь. Разве что в штатах видел, скорее всего не хуже пневмы, но стоить будет в разы дороже.

#28 **YOMOYO** » 24.02.2014, 22:09

Спец:Кинг Тони в этом году десять лет исполняется..

Тоже.
и возраст примерно такой-же, мож чуть больше.
4-ре года отработал профессионально, последнее время валяется в гараже, ждет своего ВЫХОДА!!!! :drinks:

#29 **Сибиряк** » 25.02.2014, 07:11

Док:Читал мнение, что частые ударные нагрузки на шпильки чреваты обрывом и советовали безударный гайковёрт, типа большой низкооборотистой дрели. Он туго не тянет, и перед откручиванием скорее всего надо страгивать, зато плавно.

а я не читал... теперь всегда вожу запасные шпильки, после сломанных трёх штук именно пневмо пистолетом, это скорее профессионализм на шиномонтаже, они не переключают силу закрутки/раскрутки. Есть шиномонтаж где откручивают и закручивают пневмо пистолетом, а дотягивают динамометрическим ключом. Вот только он мне совсем не по дороге и приходится делать чёрте где, на предложения тянуть руками, "специалисты" отказываются и потом меняют мне шпильки :evil:

#30 **YOMOYO** » 25.02.2014, 08:17

Сибиряк:
Док:Читал мнение, что частые ударные нагрузки на шпильки чреваты обрывом и советовали безударный гайковёрт, типа большой низкооборотистой дрели. Он туго не тянет, и перед откручиванием скорее всего надо страгивать, зато плавно.
а я не читал... теперь всегда вожу запасные шпильки, после сломанных трёх штук именно пневмо пистолетом, это скорее профессионализм на шиномонтаже, они не переключают силу закрутки/раскрутки. Есть шиномонтаж где откручивают и закручивают пневмо пистолетом, а дотягивают динамометрическим ключом. Вот только он мне совсем не по дороге и приходится делать чёрте где, на предложения тянуть руками, "специалисты" отказываются и потом меняют мне шпильки

При откручивании, регулировка силы приведет только к неоткручиванию :-D

Добавлено спустя 3 минуты 1 секунду:
Совет:
Намажьте болты маслом. Времени не отнимет, а при откручивании будет полезно.
И не слушайте тех, кто говорит что сами отвернутся.

#31 **Валдис** » 25.02.2014, 08:44

я мажу графитовой смазкой если сам меняю
и требую чтоб на шиномонтаже тоже мазали а то потом ъхрен открутишь, особенно после зимы

#32 **Москвич** » 28.02.2014, 20:05

Пользую Макита сетевую. Очень доволен!

#33 **Саша ТР-3** » 01.03.2014, 20:51

У меня друзья давно и ежедневно пользуют аналогичный электро девайс Билтема. И довольны! Себе на дачу тоже прикуплю!

#34 **Саша ТР-3** » 02.03.2014, 10:45

Про смазывание шпилек. Всё давно придумано- в запчастях есть медная смазка в виде спрея- она как раз для этого. :drinks:

#35 **YOMOYO** » 02.03.2014, 10:48

Саша ТР-3:Про смазывание шпилек. Всё давно придумано- в запчастях есть медная смазка в виде спрея- она как раз для этого.

Блин, нафига ехать в запчасти и покупать, когда для этого подойдет даже отработка.... :-D

#36 **Саша ТР-3** » 03.03.2014, 14:49

Тогда можно и майонезом и кетчупом намазать. Ибо жидкое.
Я говорю про то, чем надо по технологии. А там уж кому что ближе.

#37 **YOMOYO** » 03.03.2014, 15:42

Саша ТР-3:Тогда можно и майонезом и кетчупом намазать. Ибо жидкое.
Я говорю про то, чем надо по технологии. А там уж кому что ближе.

Найди-ка технологию :hahaha:

Но если нет понятия, с какой целью это делается :nez-nayu:

То можно и кетчупом.

#38 **Саша ТР-3** » 03.03.2014, 16:28

Да где уж нам уж! :hi_hi_hi:

Просвети чтоли!

#39 **YOMOYO** » 03.03.2014, 17:05

Нормально?

#40 **Саша ТР-3** » 03.03.2014, 17:19

Ну, посветил! А где ступица, гайки/болты, отработка, описание технологии закручивания ступичной гайки на ступичную шпильку?!!

Offroad-Opposition

Гайковёрт. Кто пользует?