Offroad-Opposition

#1 **Penka** » 17.06.2015, 03:15

Я понимаю, что лучшая лебедка - это НЕмеханическая. Однако мне она (лебедка то есть) понадобится всего в одной поездке (озеро в лесу, до которого пытаемся добраться уже 3 года), а потом или будет лежать, или продам.

Читая форумы, пришел к выводу, что из механических нормальные Jun Kaung. Хватит ли для пикапа лебедки на 2000 кг? Какую вообще взять и где лучше в Москве её покупать (на одном из форумов писали, мол, есть ненастоящие). Или вообще забить на эту идею и использовать хайджек как лебедку?

#2 **BesH** » 17.06.2015, 09:53

Я пользовал обыкновенную сорокинскую. свою функцию выполняет, а больше - что еще от нее надо-то. куплена в сорокине через интернет.
На 2000 хватит, только блок возьми с собой, а лучше два. И удлинителей побольше.
Хайджек как лебедка хорош только тем, что всегда под рукой (ну, у кого он есть). по всем остальным параметрам как лебедка лучше все-таки лебедка.

http://www.sorokin.ru/catalog/lebedki/ruchnye/tyagovye/ вот тут и покупал.

#3 **mralex** » 17.06.2015, 10:16

видимо речь идет все-таки о ручной лебедке. я когда прочитал про механическую понял тему в силу своей испорченности :-D

если продавать лебедку после поездки, то не все ли равно какую продавать: ручную или электрическую? электрическую вот кстати скорее продашь. ручную будет продать сложнее как мне кажется.

ну и попутно вопросы: какие препятствия будут на пути для преодоления на лебедке и сколько метров/километров ты потенциально планируешь ехать исключительно на лебедке? если меньше ста метров, то может тебе вообще лебедка не нужна, а если больше то с ручной ты так намучаешься что будешь готов прямо там обменять на электрическую пол-царства. 8-)

#4 **Саша ТР-3** » 17.06.2015, 10:17

Я покупал другу в подарок в Жулебинском магазине Грант на -1 этаже. Там есть стандартная по размерам и функционалу модель в удобном пластиковом кейсе. Очень удобно, советую :good:

А про удлинители и блоки тут уже написали.

Сайт · #5 **sabaka** » 17.06.2015, 10:39

интересно а таль можно использовать как ручную лебедку?
есть же на 3 тонны ))

#6 **Sasha1970** » 17.06.2015, 10:58

Penka:Я понимаю, что лучшая лебедка - это НЕмеханическая. Однако мне она (лебедка то есть) понадобится всего в одной поездке (озеро в лесу, до которого пытаемся добраться уже 3 года), а потом или будет лежать, или продам.

Читая форумы, пришел к выводу, что из механических нормальные Jun Kaung. Хватит ли для пикапа лебедки на 2000 кг? Какую вообще взять и где лучше в Москве её покупать (на одном из форумов писали, мол, есть ненастоящие). Или вообще забить на эту идею и использовать хайджек как лебедку?

Отличная лебедка!

#7 **Penka** » 17.06.2015, 11:13

Саша ТР-3:Я покупал другу в подарок в Жулебинском магазине Грант на -1 этаже. Там есть стандартная по размерам и функционалу модель в удобном пластиковом кейсе. Очень удобно, советую
А про удлинители и блоки тут уже написали.

Пока есть джек и 13 метров строп.

mralex:если продавать лебедку после поездки, то не все ли равно какую продавать: ручную или электрическую? электрическую вот кстати скорее продашь. ручную будет продать сложнее как мне кажется.

у нас как обычно: никто из заинтересованных ничем не занимался. а у меня время появилось за два дня до поездки. электрическую устанавливать надо, морочить голову...

mralex:ну и попутно вопросы: какие препятствия будут на пути для преодоления на лебедке и сколько метров/километров ты потенциально планируешь ехать исключительно на лебедке? если меньше ста метров, то может тебе вообще лебедка не нужна, а если больше то с ручной ты так намучаешься что будешь готов прямо там обменять на электрическую пол-царства.

там лесная дорога 18 км, перерытая лесовозами. первые 2-3 км самые сложные: жижа чернозема и глины. два года назад мы откапывали там машину 5 часов. и тут как раз поможет джек. а дальше просто жижа чернозема - тут я хочу иметь что-то типа лебедки. засадных мест после дождей там может быть много. каждое такое место меньше 30 метров, но их много.

#8 **mralex** » 17.06.2015, 11:24

Penka: электрическую устанавливать надо, морочить голову...

есть вариант с съемной площадкой. не обязательно ставить стационарно.

например

http://4x4experience.ru/catalog/winches/stokrat-w ... suv-series/sto-sn-4-5-s-detail

#9 **Penka** » 17.06.2015, 11:27

mralex:
Penka: электрическую устанавливать надо, морочить голову...

есть вариант с съемной площадкой. не обязательно ставить стационарно.

например

http://4x4experience.ru/catalog/winches/stokrat-w ... suv-series/sto-sn-4-5-s-detail

30к стоит :( сколько ж я потом в цене-то потеряю?

#10 **mralex** » 17.06.2015, 11:58

я же не предлагаю бежать и там все заказывать прямо сейчас. просто показываю что есть другие варианты кроме ручных и стационарных электрических. можно не такую мощную взять и использовать блоки. можно других производителей посмотреть, или другие магазины.
просто информация к размышлению и все. ;-)

#11 **Лёлик** » 17.06.2015, 13:43

Я электрическую беру с собой, когда предполагается лезть. Если нужно - цепляю её шаклом за автомобиль, провода на АКБ, и пошёл-пошёл-пошёл... Если силы мало у лебеды - блок решает проблему. Прицепить лебеду можно за любой силовой элемент на кузове, главное - чтоб проводов хватило. Изготовлена на основе 6000 лебеды, поставленная на корзину (рамка из металла), где на квадрат одета скоба от шакла, далее надеюсь понятно?
Да, она висит, иногда её пытается скрутить вдоль натянутого троса, но шакл даёт её не так много свободы.
Один раз вытаскивал машину из грязи с блоком (чтоб самого не стащило - удлиннителем сзади за дерево цеплялся), один раз по работе оттаскивал машины по ремзоне... Нормально всё работает.

#12 **Моряк** » 17.06.2015, 14:46

Китайские трещеточные ручные лебедки я бы не советовал. Они клинят на всем, что тяжелее джимника/нивы и то не груженой наверное. Причем клинит ее под нагрузкой в натяжении, что черевато.
Взял у меня компаньон такую для L200 в поездке на Бесов. Там кусок размыло. Ну я его на лебедке прополз. Он вместо того, чтобы дождаться окончания моего "Болотного моциона" и плюхнуться следом след в след пошел своим путем и поехал в объезд. Как следствие встрял между деревьев. Попытался залебедится данной приблудой и заклинил ее. Я мог вытащить его только назад. А как вытащить, если он спереди прикован намертво? Короче джечили, тащили вперед, чтобы ослабить тросс и отстегнуть механику. Потеряли несколько часов времени и кучу сил.
С тех пор механических лебед кроме работающих от кардана не люблю. Вам советую не спешить и не тратить деньги в пустое, а купить траки или насадку на джек под колесо. Это удобно, т.к. можно будет подложить трак под колесо не выбирая ход подвески. А потом в дальнейшем не спеша поставить нормальную лебеду.

#13 **Penka** » 17.06.2015, 15:55

Читал разные отзывы. Кто-то говорит, что таскает буханки и крузеры на Jun 4т. Про клины читал, правда, о других фирмах. Может, конечно, все они и одинаковые. Хотя вон Саша ТР-3 и Sasha1970 пишут, что хороший вариант :)

Владельцы джимников ручные Jun Kaung хвалят. Но там и машина меньше в полтора раза моего пикапа...

#14 **Моряк** » 17.06.2015, 17:31

Вот именно такой конструкции лебедка и клинанула. На l200. Дальше сам думай конечно.

#15 **Penka** » 17.06.2015, 17:53

Моряк:Вот именно такой конструкции лебедка и клинанула. На l200. Дальше сам думай конечно.

Фирму, понятное дело, ты не помнишь?

#16 **Моряк** » 17.06.2015, 18:15

Нет, не я же покупал. Я ее уже несколько измазанной увидел и заклиненной.
Выглядела 1в1:

Их много разных такой конструкции чтоли?

#17 **Sasha1970** » 18.06.2015, 00:11

Эть Корея

#18 **Penka** » 18.06.2015, 02:50

На одном из форумов дали ссылку на такой инструмент - http://www.sorokin.ru/catalog/lebedki/avtomobilny ... dlya_vnedorozhnikov/4.920.html

Как я понимаю, лютый китай?

#19 **Areal** » 18.06.2015, 17:27

Весь Сорокин китай,абсолютно..

#20 **Цветок** » 19.06.2015, 11:14

Areal:Весь Сорокин китай,абсолютно..

У меня джек Сорокинский. Работает уже три года без нареканий. :ne_vi_del:

Offroad-Opposition

Механическая лебедка - какая?