Надувное оборудование для форсирования речек

[Олег_23]

Привет всем, может у кого уже есть опыт или знает куда направить в правильном направлении. Что имеем, собрался я весной в одну жопу мира на рыбалку к Питерским друзьям на Ладогу. Изначально собирались до лагеря идти на лодках, но покурив карту я нашел туда дорогу, правда есть одна загвоздка надо форсировать Новоладожский канал. И тут я понял это именно тот случай, когда есть возможность реализовать давнюю задумку. Меня давно терзал этот вопрос как придумать такой девайс.
В принципе вся картинка и понимание вопроса в голове есть, но пока не буду ничего писать, чтоб услышать альтернативные версии.
Из вопросов меня больше всего интересует:
1. Делать на основе камер от грузовиков или на основе банана (катамаран)
2. Полностью сухой плот или с частичной огрузкой (по пороги)
3. Крепление баллонов за колесо или за раму на поперечных лагах
Готовые решения можно предлагать, только для примера (очень дорого их покупать)
Если у кого то уже есть готовое решение готов взять в аренду с гарантиями.
P.S. В идеале видимо что то похожее должно быть
P.P.S. Сплавщики по Карелии я вас на Эльке догоню по воде

phpBB [video]

[skill]

камеры от грузовика + лаги = нищеброд стайл)))
наши внедорожные из Бурятии именно так переплавлялись, еще лодка нужна моторная чтоб тянуть
если интересно, найду их видео, там все наглядно))))

[Олег_23]

давай ищи, лодки у нас и так три штуки минимум будет

[BesH]

Катамаран из бананов - так плавали суровые сахалинские джиперы по морю с весьма заметной волной. ))) впрочем если не будет волн, заметного течения и не хило такой ширины акватории - то соглашусь с предыдущим оратором: камеры и лаги -нищеброд-стайл, зато сердито.)

[Дед Антоныч]

Олег, вот тебя понесло... А если серьезно, то, на мой взгляд, только бананы! Именно они обладают нужной прочностью и относительно просты в монтаже. Грузовые камеры хлипковаты, а плот это вообще каменный век!

[skill]

phpBB [video]

с 3,45 смотреть

[skill]

Олег, вот тебя понесло... А если серьезно, то, на мой взгляд, только бананы! Именно они обладают нужной прочностью и относительно просты в монтаже. Грузовые камеры хлипковаты, а плот это вообще каменный век!

да хватит тебе, мы сто раз так делали))))
бананы стоят не прилично много, просчитывались различные варианты...

[Олег_23]

Мне надо всего один канал перейти он метров 50 шириной, без волны и сильного течения, решили все таки на камерах если одни хорошие дядьки не успеют прислать бананы

[шаман]

помнишь где ты много камер видел? ;)

[Саша ТР-3]

Мне надо всего один канал перейти он метров 50 шириной, без волны и сильного течения, решили все таки на камерах если одни хорошие дядьки не успеют прислать бананы

А не утопится авто?

[Ximka]

Мне надо всего один канал перейти он метров 50 шириной, без волны и сильного течения, решили все таки на камерах если одни хорошие дядьки не успеют прислать бананы

А не утопится авто?

ему не привыкать )

[Григорий]

Давно продумывал эту тему для проезда Кольского по кругу по побережью.
Вариант разработали такой (не реализовали по причине отсутствия команды для такого рейда).
1. Катамаранные баллоны трехсекционные с длинными мембранами. Объем каждого банана 4 кубометра, избыточное давление 0.55 бар (регулируется для выравнивания по крену и дифференту).
2. Рама из квадратного стального профиля, 3 поперечины заводятся под раму (крепятся стремянками типа рессорных, но в размер посадочного места), по одной под каждый силовой бампер (притягиваются лебедками).
3. Машина идет с небольшим погружением при волне.
4. Тяга обеспечивается лодочным мотором с удлиненным румпелем, установленным на поворотную площадку, вставленную в американский квадрат фаркопа.
5. Экипаж на баллонах во время переправы, рулевой в багажнике.

Все должно было получиться, но пока не собрали сию конструкцию...

[Саша ТР-3]

А НАХРЕНА????

[Григорий]

Саша ТР-3, А чтоб переправляться через речки в устьях при полном отсутствии мостов и дорог))))

[skill]

Саша ТР-3, А чтоб переправляться через речки в устьях при полном отсутствии мостов и дорог))))

что-то мне подсказывает, что течение речки (обычно не хилое) может сорвать переправу

[Григорий]

skill, Не может, ибо ключевое место переправы - устье, можно выйти на большую воду, где течение ослабнет, чай не Амазонку переплывать.
А если на течении, то траверз струи никто не отменял.

[Саша ТР-3]

Саша ТР-3, А чтоб переправляться через речки в устьях при полном отсутствии мостов и дорог))))

Это понятно! )))
Но вопрос тот же...!)))

[Григорий]

Саша ТР-3, Второй вариант преодоления - подняться выше по течению и поискать брод, но там болота и непроездные каменные полки. Надо машину на 39 колесах, что для экспедиции непригодно. Переплыть быстрее.
Ну есть еще вариант сидеть дома и смотреть телевизор, тогда вообще все просто))))))

[p77]

http://lodki.mefodiy.com/product/модуль-понтона-450/
надо из жестких элементов сделать плот, Элементы возить с собой.
но это выходит не за бесплатно, зато можно под подвесным мотором с машиной ездить.
Кстати Мефодий продает последние 2 емкости по 15т.р.
http://lodki.mefodiy.com/product/непотопляемые-баллоны/
пишут, что они по 500 кг грузоподъемности, но объем у такой емкости около 1,5 куб.м., (0,6*0,6*4,5= 1,62 или 0,3*0,3*3,14*4,5=1,27) так что если его полностью погрузить под воду, то два баллона должны поднять машину.
и на крыше два баллона реально увезти хоть куда.

[p77]

собирать его быстро, если поперечины притягивать к баллону в обхват баллона утяжками.
но надо будет возить фанеру для настила чтобы ширину плота сделать около 3х метров чтобы машина с колеей в 1,5 метра не кувыркнулась вбок.

а если делать плавучую конструкцию на надувных элементах, то только с условием о частичном погружении машины в воду, чтобы не распороть баллоны о грунт.

Кстати есть еще вариант собрать плот на железных бочках.
Наш приятель Владимир 64 утверждал, что сделал такой плот в Волго-Ахтубинской пойме и после майских праздников вывозил на нем свой УАЗик с острова, чтобы не платить 15 т.р. паромщику.