Offroad-Opposition

#21 **ASSEMBLER** » 19.03.2013, 14:32

Demon13:Как откроешь крышку ГРМ, то поймешь, что с этим справиться практически любой. Самое основное перед снятием старого ремня совместить метки.

Если все так просто то за что ж в сервисах 3000р просят ?! Двигло сдергивать не надо же ?

#22 **Demon13** » 19.03.2013, 14:42

Работа ответственная - отсюда и расценки.

#23 **ASSEMBLER** » 19.03.2013, 14:55

Demon13:Работа ответственная - отсюда и расценки.

Оо.. И я про тоже )) Если б я этим постоянно занимался то было б не проблема самому поменять, а так как я последний раз двигло крутил лет так 14-ть назад то ну его нафиг )) Лучше чуток потратиться чем потом на переборку куданить везти )))

#24 **ASSEMBLER** » 20.03.2013, 10:40

Кто знает какое масло надо лить в задний мост - передний редуктор и в раздатку?? В Ranger естественно ) Заранее спасибо!!!

#25 **Demon13** » 20.03.2013, 10:43

В задний мост Castrol 75W-140 LSD, в передний мост Castrol 75W-140 или тот же, что и в задний(для простоты), в КПП и раздатку Mobil 3309.

#26 **ASSEMBLER** » 20.03.2013, 10:50

Demon13:Demon13

Чё не спроси всё знаешь ё-моё! )) Спасибо огромное ещё раз :drinks:

пы.сы. В форде сказали что в задний мост sae 90 лить надо, а в передний попросили телефон типо через пять минут перезвонять и пропали ))))))

#27 **Demon13** » 20.03.2013, 10:54

ASSEMBLER:в задний мост sae 90 лить надо

А потом или редуктор загудит или самоблок накроется.

#28 **ASSEMBLER** » 20.03.2013, 10:57

Demon13:А потом или редуктор загудит или самоблок накроется.

Ну самоблок я уже походу давно потерял :-(

#29 **ASSEMBLER** » 20.03.2013, 11:09

Demon13

Три литра в мост и 2 литра в передний редуктор да ?! ))))

Да да да я прекрасно понимаю что я те чертовски надоел со своими тупыми вопросами, но куда деваться то?!! )))) С меня магарыч :drinks:

#30 **Demon13** » 20.03.2013, 11:14

ASSEMBLER:Demon13
Три литра в мост и 2 литра в передний редуктор да ?! ))))

Да. В КПП - примерно 3.5л, в раздатку - примерно - 2.5л.

#31 **ASSEMBLER** » 20.03.2013, 11:16

Спасибо иии еще раз!!! )))

#32 **ASSEMBLER** » 20.03.2013, 11:54

Demon13
А ты случайно не в техцентре трудишься ?! :-)

#33 **Demon13** » 20.03.2013, 11:58

Неа

#34 **arks** » 21.03.2013, 08:24

ASSEMBLER:Demon13
А ты случайно не в техцентре трудишься ?!

Не, он просто хороший парень, даже по телефону машину починить может! Правда Дим? :good:

#35 **Demon13** » 21.03.2013, 09:05

Да был один случай :-D

#36 **ASSEMBLER** » 18.04.2013, 10:20

Дим, еще раз спасибо те за банку шруз4, но походу нужен шруз :lol:

Я кстати нашел магаз где продают отдельно и наружный и внутренний.. И чё самое интересное они кричат во всё горло что заменить наружный как два пальца.. Почти поверил. )
Как думаешь стоит попробовать или не стоит?

#37 **Demon13** » 18.04.2013, 10:24

ШРУС чьего производства? А чего же не попробовать. Потом расскажешь.

#38 **ASSEMBLER** » 18.04.2013, 10:32

(Асфа Фебест) Не расслышал точно.. Говорит что везде написано что Германия, но это Китай.. Типо очень хороший китай и на него ни разу еще не грешили ..

#39 **Demon13** » 18.04.2013, 10:34

Фебест гавно редкостное. Я бы взял если он по цене раза в 3 дешевле родного стоил :nez-nayu:

#40 **ASSEMBLER** » 18.04.2013, 10:48

Хрен знает че делать.. Давай рискну ё-моё ) хоть на 100% убедимся говно или гавно )

Offroad-Opposition

F.A.Q. Ford Ranger/Mazda BT-50