Корпус ступичного подшипника или что пилять это такое..

[Uma Shturman]

(квас)

ниче, звони куды ребята ссылки накидали, а вдруг там будет твое "что пилять это такое" своих я тыкнула, ты в курсе))

[Лёлик]

Удивительно... Им даже сказали куда ехать, а они опять мужиков ищут... Чё, позвонить-поехать к Шуваю религия не позволяет? Надо, чтоб домой принесли?

[Uma Shturman]

Лёлик, про куда звонить и ехать пасиба!

а вот кто про бочки затычки и т д пишет - тому дислайк и цык с гвоздями (с)

[KristiNa]

Лелик, не писихуй..)

Думаю взять у евреев, снять корпус, впиндюрить туда новый подшипник и сальники.. Я умница? Или снова садись -два?)

[Чебуразик]

Лелик, не писихуй..)

Думаю взять у евреев, снять корпус, впиндюрить туда новый подшипник и сальники.. Я умница? Или снова садись -два?)

Именно так и нужно поступить.

[Uma Shturman]

Лелик, не писихуй..)

Думаю взять у евреев, снять корпус, впиндюрить туда новый подшипник и сальники.. Я умница? Или снова садись -два?)

садись пять, но буш наказана дома

[Матроскин]

Лелик, не писихуй..)

Думаю взять у евреев, снять корпус, впиндюрить туда новый подшипник и сальники.. Я умница? Или снова садись -два?)

Ещё и свою полуось оставь- если к ней нет притензий, просто купишь корпус подшипника б/у относительно недорого,+ кучку ненужных з/ч в довесок, полуось саму можешь выставить на продажу на профильном форуме по тойотам, а можешь сдать в металлолом со старыми подшипниками-на пиво сок отобьёшь, делов на день.

[KristiNa]

садись пять, но буш наказана дома

О,да! Сделай это, детка!)

[KristiNa]

Не, не, не -Матроскин, я ваапче думала снять корпус с б/у и установить его на "родную " полуось.. Не вариант?

[Матроскин]

Ещё и свою полуось оставь- если к ней нет притензий
Не, не, не -Матроскин, я ваапче думала снять корпус с б/у и установить его на "родную " полуось.. Не вариант?[/quote]
5+ Я об этом и говорю, оставь максимум родных деталей, тоесть если к родной полуоси нет притензий, собирай всё на ней. Корпус возьмёшь б/у, они-же как я понял отдельно корпус не продают, только в сборе (хорошо хоть не мост целиком) поэтому берёшь только то-что тебе надо, а подшипник и сальник обязательно новые ставишь.

[KristiNa]

Матроскин, спасибо.

Думаю это будет оптимально...

[Лёлик]

Моё мнение - взять бу, без всяких ремонтов поставить и ездить. Ежли шума не будет, то ездить дальше, а когда появятся немного денег - сделать заготовку из своей. Вот вы любители усложнять себе жизнь!
Взял - поставил - поехал. Всё! Возникнет проблема - решится по мере её появления.

Всё, я ушёл чинить сантехнику.

[KristiNa]

У Лелика нервы сдали..

Я толком хочу, меня на отье@ись не устраивает.

[Африканец]

Я толком хочу, меня на отье@ись не устраивает.

толком - денег стоит и времени существенно больше.
Я за БУ вариант, согласен с Лёликом.

[KristiNa]

Т.е. либо покупать эту уйню за 10 рублей и ждать месяц, либо ставить бу и на повезет.. Понятно.

[Дохтур]

+1 к Лелику, поставить полуось в сборе, свою перебрать и положить в ЗИП

[Африканец]

либо ставить бу и на повезет..

на повезет это ты сейчас ездишь..

[KristiNa]

+1 к Лелику

Учтено)

[KristiNa]

Ну а почему все таки не варик из двух собрать одну, но хорошую?

[Дохтур]

Ну а почему все таки не варик из двух собрать одну, но хорошую?

Такой вариант тоже есть, но тот что мы предлагаем удобнее, поставил и ездишь, а на свою заказываешь оригинальные новые запчасти, а не делаешь из 2х б/у одну, но тоже б\у.