Кто где оформлял изменения в конструкцию ТС

[Shuvay]

Еще можно сказать,что ставил все б.у. и никаких сертификатов ненадо.В заявлении указываешь,что установку производил своими силами!

[flubber]

Для L200 достаточно догрузить всего лишь 350 кг.

Лёх, я тут посчитал какие допы надо поставить, чтобы получить эти 350 кг, потом их узаконить, пройти второй круг ада для изменения типа ТС и обалдел мягко говоря. Ну его нах

[Lancelot]

А это как?

Здесь есть формула, по которой определяется, согласно распоряжению ФТС России от 01.03.2012 № 34-р "О классификации по ТН ВЭД ТС отдельных товаров", пункт 143, к какому типу ТС относится автомобиль.

Если увеличить массу снаряженного транспортного средства (путем установки силового обвеса итп) до нужной величны, то ТС начинает попадать в другую категорию. Если собрать необходимые справки и пройти квест ГИБДД - НАМИ - ГИБДД, то можно будет перевести ТС из категории "Грузовой-бортовой" в "Легковой-бортовой" со всеми вытекающими из этого плюсами.

Для L200 достаточно догрузить всего лишь 350 кг.

Леша, ФТС - это таможенная служба и занимается она таможенным делом...
Херня с типами ТС ими установлена, во-первых, для себя, во-вторых, в целях таможенного оформления при пересечении границы - короч чтобы правильно считать таможенные пошлины.
Т.е. к последующему изменению типа ТС - не имеет значение. Дальше все исключительно на усмотрение владельца - через изменение конструкции...

[Penka]

Есть у кого-нибудь новости, как внести силовики в ПТС и СТС? На руках заключение НАМИ, хотя в МРЭО дали отказ, мотивируя тем, что доп.света не должно быть на бампере.

[Demon13]

Выложи фото какой свет. Дальний, например, можно 4 фары, т.е. 2 дальних штатных и 2 доп. причем высота установки дальнего света неограничена. Так же можно попросить в НАМИ в своем заключении по поводу любого доп. света указать: не для использования на дорогах общего пользования, т.е. доп фары надо закрыть непрозрачными крышками и этого будет достаточно.