Offroad-Opposition

#1 **leshco** » 02.07.2013, 13:10

Расскажите, как правильно почистить забившийся радиатор от грязи.
Ну или посоветуйте толковый и недорогой сервис.

#2 **Ober** » 02.07.2013, 13:15

Про L-200 конкретно ничего не скажу, но есть такая штука:

#3 **Demon13** » 02.07.2013, 13:16

Радиатор можно прочистить только со съемом.

#4 **MURzik71** » 02.07.2013, 13:17

Demon13:Радиатор можно прочистить только со съемом.

+500 Присоединюсь

#5 **hunter_kot** » 02.07.2013, 13:19

Demon13:Радиатор можно прочистить только со съемом.

Плюс много....

#6 **Анчутка** » 02.07.2013, 13:22

я в автофоре мыл радиатор)))
кстати,это надо делать почаще.
машине 5 лет,а ребята сказали,что радиатор гнить начал((((

#7 **Ober** » 02.07.2013, 13:22

Что мне щас и делают в клубном (зузуковском) сервисе.

#8 **Abrus** » 02.07.2013, 14:45

Сливаешь антифриз из радиатора через краник
Снимаешь защиту, снимаешь нижнюю часть диффузора снизу.
Верхнюю сверху. Снимаешь патрубки. Откручиваешь болты или гайки.
Сколько и где не помню. И аккуратно вытягиваешь радиатор вверх.
Особых проблем со снятием нет. Потом долго моешь.
Керхером не мой. Погнет соты

#9 **КаПалыч** » 02.07.2013, 15:15

Abrus:Керхером не мой. Погнет соты

посмею встрять: керхером можно, но только тем, у которого регулируется давление: на 9-12 атм не надо.. на 2-3 хватит - и не погнет, и вымоет все как следоват...

#10 **Abrus** » 02.07.2013, 15:33

КаПалыч:
Abrus:Керхером не мой. Погнет соты

посмею встрять: керхером можно, но только тем, у которого регулируется давление: на 9-12 атм не надо.. на 2-3 хватит - и не погнет, и вымоет все как следоват...

У меня с регулировкой. Все равно замял чуток.

#11 **КаПалыч** » 02.07.2013, 15:35

Abrus:У меня с регулировкой. Все равно замял чуток.

ну это нормально.. характер у тебя горячий, вот и перестарался чутка... :-D

#12 **Ober** » 02.07.2013, 15:41

Не забывайте и о сжатом воздухе, но тоже аккуратно!

#13 **Abrus** » 02.07.2013, 15:47

КаПалыч:
Abrus:У меня с регулировкой. Все равно замял чуток.

ну это нормально.. характер у тебя горячий, вот и перестарался чутка...

Кирилл Павлович, поехали, блин, в августе на Бесов!? :bra_vo:

#14 **Миха_и_Ухо** » 02.07.2013, 20:56

Ничего там снимать не надо, кроме пластиковой обечайки вентилопера и самого вентилятора с муфтой ( и то для удобства). Откручиваешь крепления основного радиатора, приподнимаешь и отводишь его назад к двигателю. Воздухом выдуваешь валенок, потом ламели обоих радиаторов, потом можно водой под невысоким давлением. Использовал обычный компрессор с ресивером и самый простой бытовой краскопульт. Полчаса на подъемнике и все дела. На фото тот который с красным бачком.

#15 **arks** » 02.07.2013, 22:14

Керхером мою(правда Бош у меня), ничего не мнет, главное совсем в упор не "стрелять"!

#16 **Миха_и_Ухо** » 03.07.2013, 06:05

Основное, это не то чем мыть конкретно, Бошем, Керхером или еще чем, голову ни кто не отменял, а то что валенок скопившийся между радиаторами надо предварительно удалять.

#17 **МАБУТА** » 03.07.2013, 06:28

весной промывал радиаторы на двух машинах, мне пришлось снять так как промывка на машине на дало желаемого результата ,промывал пистолетом под мастику ушло на промывку на радиаторы около 60 литров , чтоб вымыть забившую землю с глиной и писком пришлось с двух сторон по очереди орудовать пистолетом ,радиатор кондиционеров промывал на машине :-)

#18 **leshco** » 04.07.2013, 12:52

Я заглянул сегодня за радиатор. Передний относительно чистый, а вот между ними валенок =(

#19 **Coder** » 04.07.2013, 13:00

А сеточка у тебя стоит? Я у себя не заглядывал, она вообще помогает?

#20 **Миха_и_Ухо** » 05.07.2013, 07:17

Coder:А сеточка у тебя стоит? Я у себя не заглядывал, она вообще помогает?

Помогает, правда только когда стоит и на "губе" снизу и в "ноздрях" сверху.

Offroad-Opposition

Чистка радиатора от Валенка на L200