
Уже в третий раз :)
Список разделов › Путешествия › Планы и теория

Radist77:На машине?
Дюже не бюджетно, но время сэкономит здорово!Radist77:Здорово...а я хоч свою туда на поезде отправить, туда на самолёте 2 недели там и обратно на самолёте, а машина на поезде.

абсолютно согласен. можно и 4 - с нашими-то машинами.))) постоянный вариант Мочалова, он экспедиции на байкал только так и водит. вот только забавная фишка: если заказывать на месте - то автовоз от москвы до байкала будет стоить раза в два дороже чем обратный. объясняется это тем,что в обратку 90% автовозов все равно порожняком идут. так что возможны варианты.alekseyklimov:5 человек желающих и все на автовоз - гораздо дешевле, быстрее и надежнее чем РЖД
я пока не знаю...SCOFFER:ребят по деньгам опишите хоть "пол-потолок"
скока это стоит свою машину РЖДой отправить или автопоездом
Обратный путь в Москву или иные города может быть как самостоятельным, по трассе (около 6000 км до Москвы), так и по схеме автовоз + самолет. Ориентировочная стоимость автовоза по маршруту Иркутск - Москва составляет 190 тыс.рублей (4 автомобиля на 1 автовоз, итого 47500 руб с машины) + 11 тыс.руб самолет (чем ближе к дате вылета тем дороже).
Al_Samaka:Я бы конечно пару раз в руле до туда сгонял, ради интереса, но, похоже что по деньгам на солярку и автовоз примерно одинаково получается, только сам менее уставший.
Не получается![]()
До Байкала около 5500 км.
Стоимость солярки 30 руб. за литр.
Расход 15 л / 100 км.
150 литров – 1000 км.
825 л. на 5500 км.
(825+825)х30=49500 руб.
Выходит, что съездить туда обратно на машине своим ходом выходит более, чем в 2 раза дешевле, нежели отправить ее на автовозе/поезде.
П.С. и это я еще расход взял большой с запасом 15л/100 км.

50 тыс. руб. - это общие затраты затраты на солярку туда/обратно. Кафешки и гостиницы - этого я действительно не учел, т.к. обычно сплю на спальнике в машине, а готовлю на плитке.Al_Samaka:Ну как, если 4 машины, в одну сторону 200 тысяч = по 50 кусков с носа. Равно туда сюда 100 тысяч, равно затратам на солярку в руле. Но плюс к этому, по дороге надо что-то есть и где-то спать. Вот не люблю палатки рядом с дорогами ставить. И в дороге тратить время на готовку тоже, проще в кафешку зарулить, супчика похлебать.
alekseyklimov:Это вариант для тех у кого время дороже денег. Уверен что не все могут в год по 2-3 месяца путешествовать. К тому же за рулем только первые два раза интересно, а потом рутина
Al_Samaka:alekseyklimov:Это вариант для тех у кого время дороже денег. Уверен что не все могут в год по 2-3 месяца путешествовать. К тому же за рулем только первые два раза интересно, а потом рутина
А мне вот по М6 интересно всегда ездить, ездил уже 100/500 раз, но все равно. Особенно после Волгограда.