Offroad-Opposition

#101 **Demon13** » 27.09.2014, 18:52

При температуре ниже -5 тепло из салона уходит почти сразу :nez-nayu:

#102 **Саша ТР-3** » 27.09.2014, 19:02

Ober:
Саша ТР-3:Себе на днях прикупил обогреватель kovea little sun. Все проблемы решены.
форточку на 1см открою и норм!
Есть такая штука. Только все равно страшно, а форточка приоткрытая - слабая защита, т.к. УГ внизу скапливается. Лучше ударно прогреть салон и выключить от греха. Если ночью тепло уйдет - повторить.

Какой угарный газ?? Это газовый обогреватель...

#103 **Саша ТР-3** » 27.09.2014, 19:04

Максимыч:кстате, ей наверное салон сушить удобно

Пока новая в коробке лежить, не пробовал! Думаю что вполне!

#104 **Ober** » 27.09.2014, 19:22

Саша ТР-3:
Ober:Есть такая штука. Только все равно страшно, а форточка приоткрытая - слабая защита, т.к. УГ внизу скапливается. Лучше ударно прогреть салон и выключить от греха. Если ночью тепло уйдет - повторить.
Какой угарный газ?? Это газовый обогреватель...

Многие на этом заблуждении погорели. К сожалению, в реальном смысле. :-(

#105 **Zodiak** » 27.09.2014, 19:40

У самого есть газовый ковеевский обогреватель, но он беспонтовый :nez-nayu:

, кислород сжигает на раз... минимум,- будет башка раскалываться и толком не выспешся, посему и задумался о приобретении фена (Eberspacher) :-)

#106 **Цветок** » 27.09.2014, 23:32

Саша ТР-3:Какой угарный газ??

Сань, а при горении газа угарный газ не выделяется что-ли?

#107 **Ober** » 28.09.2014, 09:14

Всё просто: в замкнутом пространстве при горении любого топлива уменьшается концентрация кислорода (приоткрытые окна - не панацея), вследствие чего топливо сгорает не полностью. Отсюда и образование угарного газа. Кстати, при нормальном горении образуется углекислый газ, который не так опасен, как угарный, но тоже влияет на самочувствие.

#108 **Mr.Joker** » 28.09.2014, 10:33

Шустрый:...такой блочок можно самому спаять на любое устройство питаемое от бортсети. Хотя, сейчас проще/быстрей купить готовый.

Действительно, решения готовые уже есть -реле контроля напряжения.
Представляют собой четырехконтактные реле с микропроцессорным управлением, предназначенные для автоматического включения/выключения различных устройств (автохолодильники, обогреватели сидений, разъемы прикуривателя, магнитолы, антирадары и другие). Включение устройств происходит при достижении напряжения бортовой сети значения «напряжения включения» и удержания его не ниже этого уровня в течение 5с. Выключение - при достижении напряжения бортовой сети значения «напряжения выключения» и удержания этого значения не выше этого уровня в течение 3с. Некоторые модели имеют возможность ручной регулировки напряжений включения/выключения. Регулировка осуществляется с помощью встроенных подстроечных многооборотных резисторов через отверстия в корпусе. Визуальная диагностика неправильной настройки реле обеспечивается за счет применения в конструкции изделия встроенного светодиода и прозрачного корпуса.
Цена вопроса реле - около 500р., установка достаточно проста, многим вполне по силам сделать самостоятельно.

#109 **Demon13** » 28.09.2014, 12:06

Причем есть такие реле отечественного производства :a_g_a:

#110 **Zodiak** » 28.09.2014, 12:08

То есть, в совокупности с таким реле риск разряда аккума сводится на нет?

#111 **Demon13** » 28.09.2014, 12:12

Практически :a_g_a:

Но сам понимаешь человеческий фактор может побороть многое :-D

#112 **Саша ТР-3** » 29.09.2014, 07:55

Ober:Всё просто: в замкнутом пространстве при горении любого топлива уменьшается концентрация кислорода (приоткрытые окна - не панацея), вследствие чего топливо сгорает не полностью. Отсюда и образование угарного газа. Кстати, при нормальном горении образуется углекислый газ, который не так опасен, как угарный, но тоже влияет на самочувствие.

Сань, а при горении газа угарный газ не выделяется что-ли?[/quote]

Ребят, я ж не спорю! Я удивляюсь :ne_vi_del:

#113 **Areal** » 29.09.2014, 08:21

Mr.Joker:
Шустрый:...такой блочок можно самому спаять на любое устройство питаемое от бортсети. Хотя, сейчас проще/быстрей купить готовый.
Действительно, решения готовые уже есть -реле контроля напряжения.

Кость истину глаголишь! У мну в мерсе такая приблуда стоит,оченна полезная штука.

#114 **Саша ТР-3** » 29.09.2014, 14:20

ВЕСЧ!!!

#115 **Zodiak** » 29.09.2014, 17:35

Оказалось большой проблемой разместить грамотно фен в новом спорте :shock:

!!! Есть у кого опыт установки, хотя бы у знакомых???

#116 **Demon13** » 29.09.2014, 17:39

Я ставил фен только в жилой модуль L-200, но там места побольше :nez-nayu:

#117 **Zodiak** » 29.09.2014, 17:45

Увы, но в спорте пока никто ничего не может предложить, включая двух уважаемых диллеров ММС, а также не менее уважаемого частного мастера!!! :-(

#118 **Zodiak** » 29.09.2014, 17:52

Все ДУМАЮТ :hi_hi_hi:

епс!!!

#119 **Demon13** » 29.09.2014, 17:56

Да надо его брать в руки и прикладывать по всему салону. Думаю в багажнике для него должно место найтись, например, в нише заднего крыла. И места в салоне не займет и работать будет :nez-nayu:

#120 **Zodiak** » 29.09.2014, 18:11

Дим, мысля такова была практически изначально, но боюсь что в багажнике- и все согласились с этим, обогрев будет ,ну очень не эффективен! Мне главное чтобы работало, и с гарантией!!! сам понимаешь, удовольствие сие не из дешевых... Как только гарантируют полноценный обогрев, не вопрос, я готов растаться с кровными..

Offroad-Opposition

Ночёвка зимой