Резина АТ

[Максимыч]

каждый должен сам наступить на свои грабли

[anker]

каждый должен сам наступить на свои грабли

"я наступил на те же грабли,
я их узнал по черенку
по звуку соприкосновенья
его с моим широким лбом" (с)

[Кальян]

90% - асфальт, 10% - грязь-ка? :du_ma_et:
Ёка G012 (исключает аквапланирование на 99%),супер резина!,мягкая, не шумит или Cooper ST (в земле себя ведёт получше первой),
Один из двух вариантов, АднАзначнА !!! :co_ol:

[Pantera]

90% - асфальт, 10% - грязь-ка? :du_ma_et:
Ёка G012 (исключает аквапланирование на 99%),супер резина!,мягкая, не шумит или Cooper ST (в земле себя ведёт получше первой),
Один из двух вариантов, АднАзначнА !!! :co_ol:

Спасибо за совет

[Максимыч]

ёка первый снег совсем боицца однако :men:

[Кальян]

ёка первый снег совсем боицца однако :men:

Максимыч, ну ты сейчас наговорииишь
Позапрошлая зима на Ёке была отъезжена, с головой естественно
При первом снеге нужно мозг перегружать,не зависимо от резины, машины, мастерства вождения... и тд и тп.

А резина отличная! Ты же знаешь

[Максимыч]

знаю но Данлоп АТ3 мне нра больше

[Pantera]

Зимой я на шипах однозначно

[Кальян]

Зимой я на шипах однозначно

И это правильно!
Не знаю как там в Люберцах, но в нашем Питерском круглогодично-сыром климате даже москвичи переобуваются "в шипы". Хотя по Москве колесили только на липучках.

[Pantera]

Зимой я на шипах однозначно

И это правильно!
Не знаю как там в Люберцах, но в нашем Питерском круглогодично-сыром климате даже москвичи переобуваются "в шипы". Хотя по Москве колесили только на липучках.

Была я тут в командировке у вас, как раз снег валил, я так поняла двору у вас в принципе не чистятся Весной само растает Ну сосули ваши и так все известны

[Moem]

Люди помогите, у меня на эльке стоит штатная резина, езжу много и по асфальту и по гравию, нет нет, а по выходным стараюсь в горы, то есть в среднем 60%-70% асфальт и соответственно 30%-40% дороги средней проходимости. Хочу 33 катки дедушки гудрича, только немогу определиться АТ или МТ.

[hunter_kot]

Это смотря какой грунт в горах....

[Moem]

Это смотря какой грунт в горах....

грунт в горах разный, по большей степени мелкий и крупный булыжник, если по лесу то больше глина с черноземом.

[Моряк]

Это смотря какой грунт в горах....

грунт в горах разный, по большей степени мелкий и крупный булыжник, если по лесу то больше глина с черноземом.

Бери АТ + лебедку, хотя бы переносную. По суху проедешь без проблем. А по жиже глины с черноземом все равно рано или поздно сядешь, так что МТ не панацея.

А до МТ надо все таки дойти. Надо чтобы внутри четко сформировалась мысль "Нужна МТ", тогда её вой и вибрации на светофорах тебе будут побоку, иначе разочаруешься, т.к. плюсы сравнивать еще не с чем, а вот минусы будут на лицо.

[Moem]

спасибо за совет...

[Jeepshade]

Всем привет!!!
Такая же дилемма с покупкой резины,НО:
хочу взять как всесизонку ЗИМА+ЛЕТО,выбор лег на БВФ АТ(знакомый на Л200 4 год всесизонно 80 000км,резина еще в хорошем состоянии,я бы сказал 40% износил) или КУПЕР СТТ ????

[Моряк]

КУПЕР СТТ это не АТ, это МТ с такими вытекающими как:
Повышенный износ на асфальте.
НЕ ВСЕСЕЗОННАЯ. Да, на ней ездят некоторые зимой, но ездят "аккуратно" и "с головой" то биш с юзами и заносами. Делают это потому, что она хороша на покатушках, но как то же до них доехать надо. Вот и едут. Но для дальняка я бы не советовал. Это просто опасно, т.к. эта резина на льду никакая.
Повышенная шумность и вибрация.
Повышенный расход топлива.

Если основные критерии: ЗИМА+ЛЕТО и износостойкость то берите любую АТшку. В фаворитах ходят BFG AT, Yokohama AT, Cooper ST. Разница между ними конечно есть, но на мой взгляд не существенная. Я бы выбирал по цене и доступности желаемого размера.

[POPOV1980]

Че та не понял. Нормально я на купере езжу эимой. По три тыщи км. Вообще но проблем, честно

[Jeepshade]

КУПЕР СТТ это не АТ, это МТ с такими вытекающими как:
Повышенный износ на асфальте.
НЕ ВСЕСЕЗОННАЯ. Да, на ней ездят некоторые зимой, но ездят "аккуратно" и "с головой" то биш с юзами и заносами. Делают это потому, что она хороша на покатушках, но как то же до них доехать надо. Вот и едут. Но для дальняка я бы не советовал. Это просто опасно, т.к. эта резина на льду никакая.
Повышенная шумность и вибрация.
Повышенный расход топлива.

Если основные критерии: ЗИМА+ЛЕТО и износостойкость то берите любую АТшку. В фаворитах ходят BFG AT, Yokohama AT, Cooper ST. Разница между ними конечно есть, но на мой взгляд не существенная. Я бы выбирал по цене и доступности желаемого размера.

Спасибо за совет!!!!!
Вот и интересуюсь,что получше,кто юзал :BFG AT или Cooper Discoverer ST,так как по цене одинаковы,размерность под сток нету (СТОК 235/65 R17),а минимальные под СТОК 17R: 245/70 R17

[juggernaut]

БФГ АТ продал не понравилась. Тяжелая как МТ, быстро замыливается, зимой совсем никакая. Да, ходит она долго.
Себе на всесезонку выбрал Купер СТ. Помягче Бориса.