Offroad-Opposition

#241 **Анчутка** » 23.01.2015, 11:46

Mr.Joker:
Анчутка:расскажите,для чего у вас трубы сзади???
skill:колоски на поле приминать, чтоб бампер не царапали
ну вот что на парня напали???

СПАСИБО.

#242 **Demon13** » 23.01.2015, 22:43

Ну квадрат поняли для чего, а тоненькие трубки зачем?

#243 **Mr.Joker** » 23.01.2015, 23:05

Demon13:Ну квадрат поняли для чего, а тоненькие трубки зачем?

квадрат - чтобы оба колеса отрвать от земли, ежели понадобится.
а "трубочки" - чтобы одно :hahaha:

#244 **Demon13** » 24.01.2015, 09:31

На асфальте конечно получилось.... Хотя думаю другого и не требуется :-D

#245 **Шустрый** » 24.01.2015, 12:47

А может у него в перспективе стройка ;-)

Вбахает пару-тройку лямов и будет нормальный внедорожник. :hahaha:

Вон, из нисана максимы же сделали, а это изначально был седан бизнес класса ;-)

#246 **Ximka** » 24.01.2015, 13:16

из матиза круче внедорожник :)-(:

#247 **skill** » 24.01.2015, 13:23

следующее фото соренто?

#248 **slashka** » 24.01.2015, 13:33

не ну че пристали, рама есть, раздатка с понижайкой есть, мост сзади цельный, спереди рычаги, минус на мой взгляд пружины на рычагах. Вполне нормальный набор, на некоторых внедорожниках еще хуже набор. Ну и раз флудим по теме че как строят:

phpBB [video]

Какая разница на чем, главное желание ехать и куда.

#249 **Шустрый** » 24.01.2015, 16:53

Асука!!!

Ржунимагу!!!
Он, тупо плывет на арочных :hahaha:

Хароший жучара получился.
Вот только где у него двиг стоит?

и от чего?

#250 **krikss** » 24.01.2015, 18:55

Судя по погруженным колесам движок у него спереди))))

#251 **Шустрый** » 24.01.2015, 20:36

Вот для примера видео, на нем в сравнении видно, как по одному и томуже маршруту едут Дайхатсу, Уазик и два паркетника, спориж и соренто.
Как говорится - "все познается в сравнении". Вот и можно сравнить ;-)

phpBB [video]

#252 **Ximka** » 24.01.2015, 21:07

Ну если б edge согласился б поехать с нами в ту же Мещеру или на трассу ШВЕ - можно было б сравнить :nez-nayu:

А так остается только фантазировать на тему "сорентобпрошел" :hahaha:

#253 **edge** » 24.01.2015, 21:09

Шустрый:Вот и можно сравнить

Что сравнить? Подготовленные уазики и стоковые соренты?

ps: Сегодня покатались хорошо. Патруль на 37 сидел больше чем я. :-D

#254 **slashka** » 24.01.2015, 21:11

блин, с каких пор рамную машину с раздаткой, к тому же с понижающим рядом называют кроссовером? Кому бы что там не нравилось идеологически, но по конструкции и 1ый спортаж, и первая сорента - внедорожник. по видео: очень разная резина и размер колес. Все машины едут достойно относительно мастерства пилота, колес, наличия\отсутствия блокировок.

#255 **Шустрый** » 24.01.2015, 21:16

slashka:блин, с каких пор рамную машину с раздаткой, к тому же с понижающим рядом называют кроссовером? Кому бы что там не нравилось идеологически, но по конструкции и 1ый спортаж, и первая сорента - внедорожник. по видео: очень разная резина и размер колес. Все машины едут достойно относительно мастерства пилота, колес, наличия\отсутствия блокировок.

Рама не показатель, у чирков ее нет.
А раздатка и понижайка есть на многих паркетниках...
А что мешает такую резину и в таком размере воткнуть в соренто или спортиж? ;-)

Чото я не часто (ваапще невидел) эти, типа крутые джипы, на 35х, даже 33х тапках.
А знаешь почему? Потому что если на соренту одеть 35е тапки (обычные МТ), она просто не поедет :hahaha:

(о 36х симаках я вообще молчу)

#256 **Шустрый** » 24.01.2015, 21:18

edge:
Шустрый:Вот и можно сравнить
Что сравнить? Подготовленные уазики и стоковые соренты?

А что в твоем понимании подготовка? На видео соренто такой же подготовки, как и твоя, даже лебедь есть.
Но она почему то не едет, там где "говеные" мостовые машины спокойно проезжают.

edge:ps: Сегодня покатались хорошо. Патруль на 37 сидел больше чем я.

Т.е. сначала в этом месте застрял ты и тебя вытащили, потом там застрял патруль и его вытаскивали?
Так это ничего не значит. Вот если бы ты проехал, а патруль нет...
Засевшего патруля вытаскивать трудней, т.к. он весит как две соренты и 37е тапки закапываются глубже, чем твои 31е...

#257 **slashka** » 24.01.2015, 21:33

а, у нас теперь машины разделяются по тому лезут ли колеса 35+ ? если 35 поставить нельзя - не джип)) :lol:

фу блин, ф топпку джимни, 35ые не воткнуть нормально :hahaha:

http://www.drive2.ru/l/3269024/ при снаряженной массе базовой в 1.5 т

#258 **Шустрый** » 24.01.2015, 21:37

slashka:а, у нас теперь машины разделяются по тому лезут ли колеса 35+ ? если 35 поставить нельзя - не джип)) фу блин, ф топпку джимни, 35ые не воткнуть нормально
http://www.drive2.ru/l/3269024/ при снаряженной массе базовой в 1.5 т

Не заню, как у вас, а у всех проходимость машины зависит от клиренса, т.е. от размера колес. И во всех покатушках и соревнованиях размер резины основной параметр.
Джимник - это квадрик с крышей, не сравнивай.
А по твоей ссылке, почитай ниже - 33е поставил и сразу куча проблем, шрузы рвет, да и не едет она на них, мощности не хватает.
К примеру, на эль 200 33" ставятся на стоковую машину без лифта и т.п. и она едет без всяких понижаек на ней.

#259 **slashka** » 24.01.2015, 21:39

ну так эль и весит не 1500кг. А еще есть такою нюанс как расстояние до дифов мостов. Может так получиться, что у эльки до дифа на 33 будет так же как у спортажа на 31, так теоретически. Чисто из-за строения и габаритов моста, надо сравнить.
ниже почитал и знал до этого, что без заморочек 32, 33 с доработками того же сцепления. Ну нету китов на понижайку в их раздатку, машинка мало популярна, а дрыгун не очень по тяге.

#260 **Шустрый** » 24.01.2015, 21:40

slashka:А еще есть такою нюанс как расстояние до дифов мостов. Может так получиться, что у эльки до дифа на 33 будет так же как у спортажа на 31, так теоретически. Чисто из-за строения и габаритов моста, надо сравнить.

ЭТО КАК!!???!! :shock:

Offroad-Opposition

Соренто как экспедиционник