А нафига Вам Mid-Size Picкup(ы) ??????

[Rallyman666]

Блин,сходил на авто ру.Посмотрел почём ДжиЭмСи сьера.Чуть сердце не остановилось.
Я уж как-нибудь на наваре поезжу.

Нашел, где смотреть... Поверь, не всё так страшно....

[димыч]

Нашел, где смотреть... Поверь, не всё так страшно....

В пендосии канеш дешевле.Но я-то тута.Или есть волшебное место в России где такие красавцы по цене картошки?

[Rallyman666]

Нашел, где смотреть... Поверь, не всё так страшно....

В пендосии канеш дешевле.Но я-то тута.Или есть волшебное место в России где такие красавцы по цене картошки?

Нет, в России я таких мест не знаю... Сам все в Пендосии покупаю и там же основное и самое тяжелое - устанавливаю ...
Ибо покупать что-то и строить здесь - дороговато, имхо...
Какую-то мелочевку и т.п. - можно и здесь, конечно...
А вот лифты, резина, диски, крышки кузовов-кунги и прочее - лучше там...

[Antony]

Про расход топлива,у меня Тойота Секвойя,двиг 5,7,на Тундре такой же,по Москве-20-24 литра по трассе(на Великий Устюг,например,)на полном приводе и средней скорости 180 кмч около 18 ти литров,тоже 92-й,при баке 100 литров,где-то на 500 км хватает,а на Наваре с моим доп баком хватает одной заправки на 2000 км и расход с моими 35-ми около 14 литров,разница ощутима ,особенно на севере,где по 500 км от заправки до заправки

[Rallyman666]

Про расход топлива,у меня Тойота Секвойя,двиг 5,7,на Тундре такой же,по Москве-20-24 литра по трассе(на Великий Устюг,например,)на полном приводе и средней скорости 180 кмч около 18 ти литров,тоже 92-й,при баке 100 литров,где-то на 500 км хватает,а на Наваре с моим доп баком хватает одной заправки на 2000 км и расход с моими 35-ми около 14 литров,разница ощутима ,особенно на севере,где по 500 км от заправки до заправки

Я Тундру никогда и не покупал для себя... И,даже, не рассматривал в качестве своей машины...
Ну ооооочень много они кушают....)) Да и... Ладно, промолчу...
Больше ест только Nissan Titan, если не ошибаюсь...)
Я говорю о движках, что сейчас стоят на Тахо-Юконах-Сьерах-Сильверадо, на Фордах F-150 с 09 модельного года и с 2011-го...

А Тундра - вообще не показатель, имхо...

[YOMOYO]

Про расход топлива,у меня Тойота Секвойя,двиг 5,7,на Тундре такой же,по Москве-20-24 литра по трассе(на Великий Устюг,например,)на полном приводе и средней скорости 180 кмч около 18 ти литров,тоже 92-й,при баке 100 литров,где-то на 500 км хватает,а на Наваре с моим доп баком хватает одной заправки на 2000 км и расход с моими 35-ми около 14 литров,разница ощутима ,особенно на севере,где по 500 км от заправки до заправки

Я Тундру никогда и не покупал для себя... И,даже, не рассматривал в качестве своей машины...
Ну ооооочень много они кушают....)) Да и... Ладно, промолчу...
Больше ест только Nissan Titan, если не ошибаюсь...)
Я говорю о движках, что сейчас стоят на Тахо-Юконах-Сьерах-Сильверадо, на Фордах F-150 с 09 модельного года и с 2011-го...

А Тундра - вообще не показатель, имхо...

С каких пор американцы стали делать экономичные двигатели???, вот уж чем они никогда не отличались.)))))

[димыч]

А Тундра - вообще не показатель, имхо...

Таёта-сука фетиш для сектантов.имхо...

[Rallyman666]

С каких пор американцы стали делать экономичные двигатели???, вот уж чем они никогда не отличались.)))))

Хм...
С тех самых пор, как:
- Ford доработал в 08 году свой неубиваемый 5.4L Triton и внедрил очень продуманный с тех. точки зрения 6-ти ступенчатый автомат...
После чего, уже 6-й год подряд, является лучшим Full-Size пикапом в мире... Россию в расчет не берем, так как здесь он официально - не продается...
- Vortex разработал для GM 5.3L и 6.0L Max движки с отключаемыми горшками, которые, на данный момент являются одними из самых экономичный в мире....
- HEMI - разраотали нечто подобное для Crysler-Dodge...

И так далее...
Не веришь - погугли... :)

Добавлено спустя 1 минуту 16 секунд:

А Тундра - вообще не показатель, имхо...

Таёта-сука фетиш для сектантов.имхо...

100% согласен... Ибо по работе гоняю этих монстров по 20-25 шт в год... И есть что и с чем сравнить.... Потому и Тундру - не рассматриваю вообще... :)

[димыч]

Про таёту.
Ну ладно мы,но в США кто её покупает?Наркоманы?Идиоты?Или она там дешевле билета на метро?Ведь это же реально ущербный авто.Дешёвый изначально.Более-менее похожие на нормальные авто они назвали лексус и впаривают как премиум.Про надёжность "легендарную" и не говорю.Была да вся вышла.Тьфу,блеать.

[Tajga]

Дим, а зачем на Сиерру смотрел? Нра? У меня знакомый в 11г Барашка взял из Пендосии - 09г за 1.400.000 в отличном состоянии, кожа-рожа все дела..(С) ( внешне ообще как нулевый), ну помнял в процессе что то по-мелочи, а так полет нормальный. Чисто для сравнения, новая Элька сейчас 1.250.000 стоит, а Вари и Амароки и того дороже. Так что при желании вполне можно себе позволить.

[димыч]

Я смотрел потому что в подписи она значится.Фул сайз мне нравится в принципе.Но не по Сеньке шапка.Ладно,проехали.
Я бы и варю оставил,и такого взял(это я мечтаю).

[Максимыч]

а у мну Рэмы/Тундры по двору не пролезут ... не для наших улочек они

Добавлено спустя 4 минуты 26 секунд:
а вообще вопрос темы - скорее риторический ...
также можно спросить например - а нафига вам телек с диагональю от метра и выше ...
а нафига покупать последние модели навороченных мобил, если они за полтора-два года падают в цене втрое ...
а нафига покупать Бэху семёрку на колёсах с изолентой ...

потомушто ёптыть

[Rallyman666]

Про таёту.
Ну ладно мы,но в США кто её покупает?Наркоманы?Идиоты?Или она там дешевле билета на метро?Ведь это же реально ущербный авто.Дешёвый изначально.Более-менее похожие на нормальные авто они назвали лексус и впаривают как премиум.Про надёжность "легендарную" и не говорю.Была да вся вышла.Тьфу,блеать.

Не совсем так... После некоторых, мягко скажем - "проблем качества" - они дают очень привлекательные условия в Пендосии.. Как на сервис, так и на кредитование (финансирование)...
Но, надо сказать, что по статистике продаж Тундры - она (продажа) вдвое ниже, чем у Форда и на треть ниже GM-овских...

Добавлено спустя 1 минуту 17 секунд:

Дим, а зачем на Сиерру смотрел? Нра? У меня знакомый в 11г Барашка взял из Пендосии - 09г за 1.400.000 в отличном состоянии, кожа-рожа все дела..(С) ( внешне ообще как нулевый), ну помнял в процессе что то по-мелочи, а так полет нормальный. Чисто для сравнения, новая Элька сейчас 1.250.000 стоит, а Вари и Амароки и того дороже. Так что при желании вполне можно себе позволить.

Верно... За 1.400.000 можно взять машину в идеальном состоянии, на "полном фарше" (с) и укомплектовать ее всем необходимым...

Добавлено спустя 3 минуты 9 секунд:

а у мну Рэмы/Тундры по двору не пролезут ... не для наших улочек они

Добавлено спустя 4 минуты 26 секунд:
а вообще вопрос темы - скорее риторический ...
также можно спросить например - а нафига вам телек с диагональю от метра и выше ...
а нафига покупать последние модели навороченных мобил, если они за полтора-два года падают в цене втрое ...
а нафига покупать Бэху семёрку на колёсах с изолентой ...

потомушто ёптыть

Да не совсем он риторический... :)
Я так понимаю, что для "леса" нужен любой лифтованный, подготовленный "джип" на максимально короткой базе... А пикап - он для совсем других задач...
А короткокузый пикап - что-то типа компромисса..
Между, к примеру, Рэнглером и... Full-Size... :)

[Максимыч]

в лес люди ездят на всём что движется ... все, правда, на разную глубину
однако люди ездят не только в лес ...
знаю людей кому и Тундра маловата ... или наоборот - великовата - в разные дни она им поразному

[Rallyman666]

в лес люди ездят на всём что движется ... все, правда, на разную глубину
однако люди ездят не только в лес ...
знаю людей кому и Тундра маловата ... или наоборот - великовата - в разные дни она им поразному

В любом случае - рассматривать пикап как первую и последнюю машину в семье... хм...
Да еще и "подготовленный"...
А что касается города... Так по нему мы, к примеру, на таком перемещаемся...

inside_22.jpg

inside_23.jpg

Honda Insight II 1.3L

4.5-5.5 литров на 100 км... Красотаааа... :)

[Максимыч]

видимо для тебя будет открытием, но многие имеют пикап как единственный автомобиль в семье
и не все готовы кормить фуллсайзы, на которых не въехать в каждый двор
и не все фуллсайзы достаточно проходимы в условиях России

[Rallyman666]

видимо для тебя будет открытием, но многие имеют пикап как единственный автомобиль в семье
и не все готовы кормить фуллсайз, на которых не въехать в каждый двор
и не все фуллсайзы достаточно проходимы в условиях России

Да какое это открытие-то?
Я же конкретно задал вопрос - почему именно Mid-Size? Что именно в нем привлекает-то?
Почему именно пикап? С коротким кузовом... Почему не "джип" какой-нибудь... Та же "Сахара", к примеру, в 1.000.000 легко вписывается...
Зачем кормить ФуллСайз? При правильном, по назначению, использованию - он сам кормит неплохо...
Ладно... Похоже, действительно, вопрос - риторический....

[Лёлик]

Ну вот тут мы и пришли к пониманию того, что:
1. В богатой семье должно быть более 3х автомобилей;
2. Каждый автомобиль для своих задач;
3. Не все семьи в нашей стране богатые;
4. Базовый вопрос для семей небогатых: как совместить несовместимое - не покупать несколько автомобилей, но при этом выполнять противоречивые задачи? Ответ - Мид-Сайз.

[sugarbabe]

Не знаю, кто-нить писал уже или нет, щас лень всю тему перечитывать.
Но МИд-сайз самое лучшее из пикапов для бездорожья.
Фулл сайз хрен откуда вытащишь, если он засядет

[Рыбокоп]

Про расход и скорость.

Последние свои поездки я укладывался в 13,2 -13,5 литров.
Шурин сказал, что добился 9.8.
Я решил попробовать. Вчера ездил одним днем по делам за Селигер. Сначала по привычке 110-120 шел, потом включил круиз на 90 и стал рассматривать окрестности. Прикольно, вокруг столько всего. На скорости-то и не замечаешь. Доехал и туда и обратно за те же 6 часов (480 км в один конец), что и при активной езде. И при этом не устал вообще.
Расход составил 11,5 литров, комп показывал, что на 95 литрах я могу проехать 830 км. Если изначально ехал бы 90, то опять же, никуда бы не опоздал, расход составил бы реально меньше 10 литров и возможный пробег приблизился бы к 950 км.

Налогообложение - грузовой-бортовой, 390.2 л.с. х 45 руб. = 17559 руб., категория В. Это при классификации 1500. Грузоподъемность 996 кг, под знак кирпич или движение запрещено или объезд для авто "грузоподъемностью свыше одной 1 т" въезжаем смело.

Насчет практичности и разумности выбора 2500 - никакой практичности и разумности я тут не вижу. В первую очередь в невозможности нормального проезда по городам. Плюс весьма тяжело машина управляется, поездка выходит утомительной, особенно если лифтован, колёсья злые и т.д.