Offroad-Opposition

#21 **Шустрый** » 26.06.2013, 13:58

Я на БТшке для профилактики лил TDA кастрюлевское.
Заправляюсь преимущественно на BP иногда ТНК, Лук или Роснефть. Проблемы случались тока с зимой при -30 и ниже...
По дороге на Украину, заправляю в Москве полный бак на BP, далее, перед самой границей на Роснефти. Хватает доехать до дома в Симферополе.
На Украине не заправляюсь.
В Симферополе у дальнобойщиков покупаю, на Пивзаводе.

Сайт · #22 **Максимыч** » 27.06.2013, 00:40

Максимыч:этой зимой я на какой-то странной соляре ездил - фильтр даже 10тыщ не выхаживал, и расход по зиме на литр больше был ...
как потеплело - всё пришло в норму

мля, да штож за етитская сила :evil:

только про норму написал - и сегодня фильтр сказал - ХВАТИТ!!! :-x

#23 **Пилотяга** » 27.06.2013, 23:59

Во-во !!! Зараза по форумам бродит!! Это я уже писал и Сергеич тоже об этом говорил.................. Хоть молчи и ничего не обсуждай !! :cry:

Максимыч, а как фильтр тебе об этом сказал. Что ............и сегодня фильтр сказал - ХВАТИТ!!! ......... ?
Днем моя тоже тупила конкретно, но я то уж не дитё на лисапете, решил подождать вечера. Вот сейчас промчался с ветерком. Тяга нормуль. А днем жарко было, вот и не тянула. Ну не любят двигатели жару, причем ВСЕ, даже авиационные.

Сайт · #24 **Максимыч** » 28.06.2013, 00:16

глохнуть стала на холостых ... постоит-постоит - и заглохнет
заводится хуже обычного - с десятого вжика стартера (обычно с третьего)
фильтр севодня поменял - внутри сопли какие-то белесые ... машинка больше не чихает

#25 **Пилотяга** » 28.06.2013, 06:53

Ну и хорошо, ну и славненько !! Не болейте больше ! :drinks:

Сайт · #26 **Максимыч** » 28.06.2013, 07:50

и вам не хворать! :drinks:

#27 **Cop..** » 28.06.2013, 09:23

Была такая тема! Даже на эвакуаторе проехать успел! С сервисе особого ничего не сделали! Потом само прошло! Глюк мозгов!

Сайт · #28 **Максимыч** » 28.06.2013, 17:12

твою мать

долбаный Нисцан :-(

Сайт · #29 **Максимыч** » 28.06.2013, 23:31

Николя, а у тебя глюк сразу после заправки вылез или погодя?

вчера залил 30л на бипи, седня 30л на луке - еле до дому дополз:
черный дым и эффект полного отсутствия одного цилиндра
двиг колбасит по полной, ошибок нет

#30 **Пилотяга** » 29.06.2013, 21:40

Максимыч, ты меня застал врасплох :shock:

Щаз вспомню

Кароче так : километров через 200 после заправки первый выипон был, потом км через 40 второй и минут через 10 ЧекЭнжЫн засветилося. Я едучи с горящим Чеком в тяге не потерял, дальнобоев по рации попросил посмотреть на дымность авто. Парни сказали что не коптит, на перегазовке пёрнет дымком и потом нормуль. Шел уже ночью. Подставлял дальнобоям жопу, чтобы виднее было, пацаны криминального пердежа не отметили. Я им верю. Проверял на трех водителях.
А теперь ещё интереснее :
Вчера поехал утром рано на работу-всё пучком! Вернулся в 6 вечера. Жара. Выехал из Шарика, поддал Варе на Международном шоссе до 140 -всё пучком. Прёть сцуко ! Пока пёрся через Собянинск к себе домой всё было хорошо. Потом перед Варшавкой снова поддал и офуел, симптомы повторились. Ну думаю .... мат перемат..... . Думаю -ну и едь как хочешь. Домой доехал. Ниче не загоралось. Вчера датчик показал + 32 С.
Сегодня- один в один вчерашняя история. Седня было теплее +34 С .
Тапок в пол, а Варя тупит . Передергивание педали газа чёткой приёмистости не дало, обороты пошли, а тяги особой нет. Индикация табло приборов без изменений, ниче не моргает, ниче не горит. Со светофора уходила с неохотой, но скорости перебрасывала исправно. А вот при 100км\ч, тапок в пол, а она тупит, вроде бы и обороты подбрасывает, но не стреляет.
Пока будет жара буду терпеть. А если и при +25 начнет выё..., - вот тогда война план и покажет.
АКПП у меня, не забывай, а у тебя ведь механика ! У тебя круг поиска сужается...

И как я писал, есть подозрение на жару.
Во, ещё вдогонку....
Пока ехал без пробок, машин катился, а после тырканий это и проявилось вчера и сегодня. Тогда вопрос- а чё взбрыкнула по трассе ?
Вот и я не знаю :cry:

Буду ждать............................ похолоданий......
Или мыслей одноклубников.
ПыСы А может у меня уже синдром подозрения появился? Жара ведь никого не щадит....

#31 **Пилотяга** » 29.06.2013, 21:44

Максимыч, а расколбаса мотора у меня ни разу не было. Работал исправно.

Сайт · #32 **Максимыч** » 30.06.2013, 14:50

короче всё ... приехали :-(

у ворот дилера она ваще отказалась заводиться ...
ошибка эл. цепи первого цилиндра P0301

главное - ошибка в мозгах есть, а чек молчит ...

ушёл пешком :evil:

Сайт · #33 **Максимыч** » 30.06.2013, 14:54

про жару тож думал - но я ночью ехал домой, +26 было - не так уж и жарко ...

#34 **Пилотяга** » 30.06.2013, 19:14

Ни сказать, ни написать...........................
Держи в курсе.
Терпения, выздоровления и удачи ! :-ok-:

#35 **Пилотяга** » 03.07.2013, 19:15

Максимыч ! Ну чё там там ? Не молчи ! Чешемся все..................

Сайт · #36 **Максимыч** » 04.07.2013, 10:27

Дилер ждёт новую форсунку ... пока тишина

Сайт · #37 **Максимыч** » 06.07.2013, 20:07

Замена форсунки по гарантии. Мы опять в строю :ya_hoo_oo:

#38 **morgan** » 06.07.2013, 20:41

шо, опять?????? :shock:

Максимыч, ты их раззоришь......

Сайт · #39 **Максимыч** » 06.07.2013, 20:45

их разоришь ...

#40 **arks** » 06.07.2013, 22:54

Сисыч, поздравляю с починкой! Навара говно ;-)

Offroad-Opposition

Тапок в пол, а Варя обороты бросает вверх, но не едет