Offroad-Opposition

#221 **Студент** » 10.04.2015, 21:34

у брательника такая http://mosautoshina.ru/catalog/tyre/hankook/rf10/ снег хорошо переносит, а в грязи немного замыливается, нравится вообщем

#222 **Blaue Igel** » 10.04.2015, 21:48

Paola:я на Гудричах А/Т летом.

У меня на одном из Джимников Гудрич АТшный. Блин, не хочу его! Вредничаю! :-D

Саша ТР-3:Самая интересная щас резина- Goodyear Duratrac.

А что у неё с изностойкостью? По отзывам всех знакомых - Гудрич самый долгоживущий...

#223 **Blaue Igel** » 10.04.2015, 21:50

Студент, зимой - "зима"! :drinks:

Сайт · #224 **Максимыч** » 10.04.2015, 22:36

Blaue Igel:Максимыч, вот и мне интересно. Но вот страшно как-то... Дело даже не в деньгах, а в риске остаться где-нибудь в дикой точке мира с порезанными камнями колёсами.

не, ну ежели так - то надо что-то толстое и тяжёлое, с усиленной боковиной ...

#225 **Саша ТР-3** » 10.04.2015, 22:42

Саша ТР-3:Самая интересная щас резина- Goodyear Duratrac.

А что у неё с изностойкостью? По отзывам всех знакомых - Гудрич самый долгоживущий...[/quote]
С износостойкостью там всё ок! 100 тыщ точно!
Самое интересное что резина при этом очень мягкая и лёгкая! Себе такую покупать буду точно!

#226 **Blaue Igel** » 10.04.2015, 23:32

Максимыч, тяжёлое по трассе плохо едет. А для меня это очень актуально. Так что точно АТ.
Саша ТР-3, спасибо, присмотрюсь к ней. 100 тыс.км. это на два сезона... Но я видимо хочу невозможного! )))

Сайт · #227 **Максимыч** » 11.04.2015, 21:51

ну вобщем да - легкую АТ, штоб камни не резали и ходила долго...
я тож такую хочу :-D

#228 **Blaue Igel** » 11.04.2015, 22:18

Не, ну вдруг! Или всё, поставки чудес закончены? :-D

#229 **Dentclub** » 12.04.2015, 09:00

Pantera:
Африканец:бери МТ, не пожалеешь. я вот взял год назад АТ и жалею, хотя кругом советовали взять МТ.

Да я ее асфальтом точно сотру :-D

Я еще и по городу ношусь :-D

Два года кроглогодичного использования данной резины показали -она неубиваемая. Брал подержаной вместе с машиной. Так что если менять, то на Гудрич АТ. Если помнишь, был у меня купер STT... вот на Паджеру бы взял именно её, очень хорошая.

#230 **Моряк** » 13.04.2015, 15:47

Если разговор про АТ и камни, то я тоже за гудрич. Кстати у нее вышла новая модификация BFG AT KO2. На мой взгляд очень удачная. Песок и камни это очень ее. Про износостойкость думаю ничего не надо говорить. В грязь... ну либ лебедка либо цепи

Но я в универсальную резину если честно не верю. И о том, что Дюратрак прет так, что симаксы курят тоже :hahaha:

phpBB [video]

#231 **Blaue Igel** » 13.04.2015, 16:09

Да в грязь я на ней и не собираюсь, для грязи у меня другая машина есть. )))

#232 **Моряк** » 13.04.2015, 18:16

Ну тада тем более. Все что идет с о всякими грунтозацепами, чтобы создать иммитацию, что едет по глине оно априори будет жрать топливо и гудеть. Гул конечно весч относительная но все ж таки.
Вообще если машина не для грязи, то не понятно от куда боязнь пробить колесо. Ну пробъешь - поставишь запаску. Есть всякие купера асфальтовые, Йокогамы, которые замечательно ездют и кушать не просят :)

#233 **Blaue Igel** » 13.04.2015, 18:27

Кавказ, Исландия, Средняя Азия. )) Это только на это лето планы. На тамошних камнях на шоссейке делать нечего, она режется как ножом. У АТ есть шансы выжить. )) У МТ этих шансов ещё больше, но она ощутимо хуже по трассе, да и трётся гораздо быстрее. То есть по сути, меня не интересуют внедорожные качества резины, мне важна исключительно её прочность.

#234 **Моряк** » 13.04.2015, 18:35

Повторюсь тогда Гудрич АТ, Купер STT Maxx(хотя может быть шумновата).
Читал отчет ребят, которые доехали от Новосиба до Сингапура на Йокогаме АТ(относительно шоссейной) без проблем.
Сам еду этим летом на Кавказ и в Казахстан (Астана, Арал, Алма-Аты итд) на таком :

Стоит можно сказать копейки :crazy:

#235 **Моряк** » 13.04.2015, 18:37

У нее кстати самый большой плюс, что еслив страну ввозят Хайлаксы, то эту резину можно найти на вторичке в любом ауле :lol:

#236 **Blaue Igel** » 13.04.2015, 18:44

Это смотря куда там лезть, Кавказ Кавказу рознь. )) Йоки к сожалению нет в тех магазинах, где у меня нормальная скидка, а так хороший вариант.
Вот всё и идёт к Гудричу, но я девочка и не хочу Гудрич! :cry:

А так АТшка от BFG у меня на Джимнике стоит и полностью устраивает, так что это просто вредность видимо. :oops:

И к сожалению, нет столько денег, что бы экспериментировать. Так бы попробовала Nokian, но непонятно, что с ним делать, если не понравится. :-(

#237 **woevoda** » 13.04.2015, 20:38

СТ макс лучше АТишного гудрича однозначно. Думаю проиграет только в износостойкости. А мокрый асфальт, говны, межсезонье - уверенно впереди. Да и покрепче он будет. Единственная резина которую я видел пробитую на камнях по протектору (дыра 6-7 см) - это АТ гудрич.

Сайт · #238 **Максимыч** » 13.04.2015, 20:52

стмакс мне нра, катаюсь ... тока тяжёлый сцуко :-(

#239 **woevoda** » 13.04.2015, 21:04

Это за счет боковинки. На НПхе при одном размере смена зимы на СТ макс практически не почувствовалась. На вранглере с учетом увеличения диаметра на полтора дюйма некая тяжесть чувствуется.

Сайт · #240 **Максимыч** » 13.04.2015, 21:11

у мну зима и стмакс в одном размере - разница ну очень заметна ...
а ежели на стмаксе разогнаться за 120 да на неровную дугу встать ... никаких адреналинрашей не нать :hi_hi_hi:

зато крепкий и прёт :a_g_a:

Offroad-Opposition

Резина АТ