Offroad-Opposition

#1 **HAMMER** » 10.03.2015, 11:54

Приклеить резину к дискам можно вот так =)

#2 **Африканец** » 10.03.2015, 11:55

а отдирать как потом?

#3 **BesH** » 10.03.2015, 13:29

набери в поисковике "как отодрать резинку". :crazy:

#4 **Cop..** » 10.03.2015, 13:31

BesH:набери в поисковике "как отодрать резинку".

Это 5+

#5 **Африканец** » 10.03.2015, 13:46

Ради интереса проверил. там все про жевательную резинку)

Сайт · #6 **sabaka** » 10.03.2015, 14:03

Африканец:Ради интереса проверил. там все про жевательную резинку)

+1

#7 **BesH** » 10.03.2015, 14:34

#8 **Lenchik** » 10.03.2015, 15:54

BesH:набери в поисковике "как отодрать резинку".

#9 **Лёлик** » 10.03.2015, 16:20

Хорошо ищется "Как отодрать соску"...

Сайт · #10 **sabaka** » 10.03.2015, 16:27

Лёлик:Хорошо ищется "Как отодрать соску"...

может сосок ? :lol:

#11 **falcon4x5** » 10.03.2015, 16:27

Очень правильное замечание сегодня Андрей озвучил

Андрей Новиков:Удивительное свойство данного форума любую тему превратить в помойку.

Может лучше своим опытом делиться, если он есть конечно :-D

#12 **Ober** » 10.03.2015, 16:32

Многие создают свои форумы...
но, что-то, не идут они :ne_vi_del:

#13 **falcon4x5** » 10.03.2015, 16:38

Свои покрышки вклеивал на резиновый клей и на герметик
Только внешнюю сторону
Герметик вообще почти не держит, резиновый лучше, но станок легко разбирает колесо
Последний раз когда проклеенные колеса разобрал не по своей воле - удар колесом в лед, так что диск погнулся.
Давление было 0.8
Покрышку просто сорвало с него

Знаю ребят которые на стекольный герметик сажают....давление накачки при сушке небольшое
Сохнет сутки, потом очень проблематично разобрать колесо

#14 **Лёлик** » 10.03.2015, 20:42

Ключевой вопрос - зачем? Если на стравленном колесе приложить силы больше, чем оно держит само по себе - клей не поможет. А если приклеивать на некий суперклей, которым можно самолёты к небу приклеивать, то второй вопрос - зачем нужно вечное колесо? А если резину порвал - трахотория по отдиранию клея от диска на станке?

#15 **falcon4x5** » 10.03.2015, 22:30

Не соглашусь.
весь процесс катания по грязьке происходит на гране фола
почти всегда недостаток клиренса в лишний сантиметр, разница давления в 0.1 или лишние несколько десятков кг могут лишний раз заставить лебедиться, пользоваться сендтраками или, банально, сторонней помощью
если тот же самый клей даст несколько лишних процентов удержания покрышки на диске - это может сэкономить время и усилия, а также последующее выковыривание грязьки из колеса в шиномонтаже - а это еще раз время и деньги
Разумеется, вклейка - это полумера, но не у всех бюджет позволяет кататься на Хатчинсонах, кто-то не может поставить себе таирлоки или бэдлоки по убеждениям....а разбортироваться ой как не хочется ;-)