ШВЕ 2013 (как оно было)

[FSilver]

Ну если Вы орали по дороге вниз, то тогда, ощущения будут переданы 100%

[Ленточка]

все фото тут http://fotki.yandex.ru/users/leulfur/album/202331/

К грязи готов!!!


Переобувать в конкретные муды или не переобувать.. Вот в чем вопрос!..


По легенде тут должен быть клад


Пережидание пробки (всегда бы так..)


И всё таки они сделали это! Точка взята!!!


Бобёр, ты ли это?


Вести с полей


Чистота - залог здоровья

[Африканец]

Правильный триал )))

[Uma Shturman]

Олежка хавает вкусняшку)))

А что касается горки, лично я спустилась пешком, потому что у меня есть отмазка в виде фотика))

[Vicsmi]

Витя

phpBB [video]

Серега! Спасибо что и меня заснял

[Ober]

Нас было не много, но держались мы вместе:

Саня, прости, но навеяло:

[sanagol]

Нет слов! Одни положительные эмоции! Мой благодарственный ролик.

phpBB [video]

[Uma Shturman]

sanagol, видео - шик!!!

[Gelioaddicted]

Спасибо оргам и соучастникам от экипажа 47 - красного Джимника!
И отдельно экипажу DESANTa за фотографии 5-ой группы!
Мечта моего штурмана была выполнена - машину в первый раз засадили так, что без лопаты не выехать. Ещё один раз на спуске ошибался, но там обошлось.
Очень порадовала дружелюбная компания, вместе с нами покорявшая трассу.

Что расстроило - очень короткая трасса. Не надо жёстче, машину жалко, но очень хочется подлиннее. Если бы не предыдущие группы, мы б за час максимум проехали бы. Ну зато было время пообщаться в процессе. Хотелось также больше обучения, как уже тут заметили.
Кроме того, очень расстроило, что регистрация была обозначена с 8 до 9, а фактически какая-то движуха началась в 9-30, старт вообще ближе к 12. Получается, что совершенно зря вставали в 5 утра.

[100рож]

...ОРГам спасибище за организацию и проведение уроков - на самом деле получилось аккурат в формате выходного дня - без фанатизма и рубилова, хотя, прошлогодняя школа мне, лично, понравилась больше, а моему сыну (он был штурманом) в этот раз очень понравилось - прокачивали навыки навигации (чтоб добраться до лагеря сам забивал координаты в Omaps), навыки травить резину, качать резину, бортировать колесья...спускаться с офигительной горки, а потом еще и грамоту с кружкой получил из рук самого ЗЕВСА - вааще восторг!

...ЗЕВСу спасибо за рукоВЕДЕНИЕ, а группе №3 спасибо за компанию и соместное ЗАБортирование нашего колеса!...

...рад был видеть АМАРОКОВОДОВ - жаль, что не попали в одну группу...

...отдельное спасибо за "уголок молодого триальщика" - очень понра...мой 10-летний штурман заставил проходить её два раза, во второй раз уже на скорость - пищал от восторга...

з.ы. ни один шиномонтаж по пути в Мск нас не принял - говорят у них нет воды помыть колесико, а в МСК меня отправляли сначала на мойку, а уж потом к ним - были посланы, ибо "...это не грязь - это твоя Родина, сынок..."...

[Uma Shturman]

потому что гладиолус))))

[KVV]

соместное ЗАБортирование нашего колеса!...

Что-то у амороков падкость на разбортирование колес. У нас в 6-ой группе два почти разбортовались, обошлось правда додуванием

[МАБУТА]

Ober,
+500

[Цветок]

ВСЕМ ОГРОМНОЕ СПАСИБО! Всё остальное потом, т.к. не люблю писать с планшета. Да и времени нет...

[Arti]

Ober, прощаю, самому понравилось!

[Ober]

Ober, прощаю, самому понравилось!

Ты ж знаш, шо я ни со зла

[100рож]

соместное ЗАБортирование нашего колеса!...

Что-то у амороков падкость на разбортирование колес. У нас в 6-ой группе два почти разбортовались, обошлось правда додуванием

ну тогда и у Элек тоже - в нашей группе в том же месте разбортировалась Элька...и патриот тоже, видимо падок...что характерно и у меня и у элька была АТ-шная резина стравленая меньше чем 1...мож руки кривые - травились неправильно...

[МАБУТА]

я стравлен был в 0.4-0.5 полет нормальный

[100рож]

:-D я стравлен был в 0.4-0.5 полет нормальный

хах - ну тогда точно руки кривоваты и глазомер не развит ;)))...

[MURzik71]

У меня было 0,8.Много то резины,дисков ну и от рулёжки зависит.Я езжу обычно в грязь и снег на 0,2,ни разу не разбортировался.