Offroad-Opposition

#21 **Shuvay** » 08.08.2013, 10:04

Спасибо за совет.Про скобы уже думал,полезная штука.

#22 **Моряк** » 14.08.2013, 19:55

Так, без паники. 2 недели назад там был. Ничего не перекрыто. Мост цел, еще пару лет продержится. Через ручей проброшены бревна, стянутые то ли кусками строп, то ли стяжками для багажа. Короче навьюченная по самые помпасы 80ка там прошла без проблем. Треки, если еще актуально, могу у штурмана из САСпланеты взять.

#23 **Shuvay** » 14.08.2013, 22:15

Оооооо,хорошие новости!!!!!!

#24 **Mr.Glamur** » 15.08.2013, 17:24

Так так так, а это ведь оч интересно.

#25 **Моряк** » 20.08.2013, 12:14

Состояние моста. Август 13го года:

#26 **Лёлик** » 20.08.2013, 16:28

Ну... как было в июне, так и осталось.

#27 **BesH** » 21.08.2013, 10:41

в прошлом сентябре было заметно лучше... по ходу мост таки да, разрушается с нормально видимой такой скоростью. ((

#28 **Моряк** » 21.08.2013, 13:31

Да блин туда столько джипперов ездит, что можно все-таки собраться да и построить новый за пару дней. ;-)

#29 **p77** » 21.08.2013, 13:37

Вроде как в прошлом году питерский клуб уаз-патриотов восстанавливал мосты.
И еще чего считать восстановлением. Если просто бревен настелить и сколотить их скобами, то это можно, если чего-то сложнее, то тут нужны специалисты.
ПС я для таких случаев купил пачку из 10 скоб и еще, если вижу что скобы валяются, то забираю с собой.

#30 **Лёлик** » 21.08.2013, 19:59

А там чтоб мост построить - нужен новый материал? Или из того, что там есть сваять можно?

#31 **p77** » 21.08.2013, 20:10

надо туда на следующий год десяток оппозитчиков послать со скобами и бензопилами. Чтобы сделали эти мосты для общего счастья. Есичо то я не против сгонять.

#32 **Лёлик** » 21.08.2013, 20:50

Та там и с ПК народ сгонять туда хотел, вроде как можно попытаться замуть и на других форумах, типа уазоводов, паджероводов, тойотоводов и прочих водов, только вот надо ли это? Пропадёт место...

#33 **p77** » 21.08.2013, 21:04

Больше чем там есть машин не станет. Без мостов дорога будет только для подготовленных машин. В этом году ПК двигаясь по побережью Онеги затопил эльку Землемера на 33-х МТ. Если так пойдет дальше, то Бесов нос станет местом для избранных, а значит забудется.
Имхо удел избраных на 35-х колесах открывать новые места, а не пользовать до дыр старые.

#34 **BesH** » 26.08.2013, 12:14

если б всё было так просто... просто так из бревен там мост не сделаешь. как минимум там нужно будет опоры ставить нормальные. бо старые гниют. либо можно сделать мостик из бревен внизу, он будет пригоден только для джипов, ничего другое по нему не проедет... но тогда придется полностью разбирать всю старую гнилую конструкцию, а это не один день работы, и не два...

#35 **Shuvay** » 08.11.2013, 22:41

Чета я зажал отчет!
Скатались просто отлично!Погода была солнечная,так сказать Бабье лето.Получили море эмоций.Прошли до мыса на ура но с небольшими засадками.Я в самом начале разулся,Славик Хохол свалился в калею и погнул тягу панара при этом тоже разувшись.Но быстро починив машинку мы продолжили путь.Посмотрев петроглифы решили встать на ночевку на реке,на Онеге был сильный ветер.И тут началось......Второй крузак заглох не подавая признаков жизни...
Гранд Хохла отказался заводится,после водных процедур в Онеге.Ну думаю,п.....ц,приплыли.
Вечерело.Попытки реанимировать крузачка успехом не увенчались,здох и все тут.Хохла завели,и до лагеря больше не глушили.Сашку оставили копатся с машиной а сами поехали искать место начевки.Разбили на скорую руку лагерь,разожгли костер.
Темнело.Решили,что лучше крузака перетащить в лагерь и там его починять.Было одно маленькое но!!!Машина стояла в таком месте,что к нему можно было подъехать только передом.Места для разворота не было,очень узко и большие крены.Но делать нечего,надо спасать парней.И,о чудо,он завелся.
Зависнули на реке два дня и двинули дальше,как было заплонировано,в сторону Шальского.
Отличная дрога,если можно так сказать.Штурману досталось по полной.
Писатель из меня еще тот,вот немного фоток.http://ONLY-JEEP.gallery.ru/watch?a=bpa7-k1HX

#36 **ОлегBush** » 09.11.2013, 07:32

Shuvay:Чета я зажал отчет!
Скатались просто отлично!Погода была солнечная,так сказать Бабье лето.Получили море эмоций.Прошли до мыса на ура но с небольшими засадками.Я в самом начале разулся,Славик Хохол свалился в калею и погнул тягу панара при этом тоже разувшись.Но быстро починив машинку мы продолжили путь.Посмотрев петроглифы решили встать на ночевку на реке,на Онеге был сильный ветер.И тут началось......Второй крузак заглох не подавая признаков жизни...
Гранд Хохла отказался заводится,после водных процедур в Онеге.Ну думаю,п.....ц,приплыли.
Вечерело.Попытки реанимировать крузачка успехом не увенчались,здох и все тут.Хохла завели,и до лагеря больше не глушили.Сашку оставили копатся с машиной а сами поехали искать место начевки.Разбили на скорую руку лагерь,разожгли костер.
Темнело.Решили,что лучше крузака перетащить в лагерь и там его починять.Было одно маленькое но!!!Машина стояла в таком месте,что к нему можно было подъехать только передом.Места для разворота не было,очень узко и большие крены.Но делать нечего,надо спасать парней.И,о чудо,он завелся.
Зависнули на реке два дня и двинули дальше,как было заплонировано,в сторону Шальского.
Отличная дрога,если можно так сказать.Штурману досталось по полной.
Писатель из меня еще тот,вот немного фоток.http://ONLY-JEEP.gallery.ru/watch?a=bpa7-k1HX

Offroad-Opposition

Треки с Бесова Носа