Offroad-Opposition

#1 **slivulya** » 21.05.2014, 07:46

итак проблема такая. После небольшого нырка запотела фара. Поехал я к ОД. думал может поменяют по гарантии!!! но мне дали отказ. по Каске тоже отказ. что делать ??? снять высушить или взять что то типо молотка и ударить по фаре. что бы была трещина.

#2 **Demon13** » 21.05.2014, 07:47

Из пневматики по фаре :nez-nayu:

#3 **slivulya** » 21.05.2014, 07:55

Demon13:Из пневматики по фаре

надо так что бы более реально смотрелось!!!

#4 **зЕВС** » 21.05.2014, 08:20

slivulya:
Demon13:Из пневматики по фаре
надо так что бы более реально смотрелось!!!

уе...и молотком и будет все реально
зря только в страховую обращался.
выжди пару месяцев

#5 **Akhiron** » 21.05.2014, 11:35

НЕ бей. Вот тебе решение. Раньше туда тормозную жидкость лили

Начиналось все довольно прозаично. Сразу после поступления в продажу первых массовых образцов машин отечественного производства стали выявляться их недостатки. Например, запотевающие фары, которые оказались плохо загерметизированными. Влага, накапливающаяся в корпусах фар, во-первых, способствовала ухудшению освещения и коррозии отражающего покрытия, а во-вторых, при попадании на раскаленные лампочки сокращала срок их службы.
Цвет
Самая распространенная тормозная жидкость в СССР имела красный цвет. Сейчас чаще всего можно встретить жидкость янтарно-желтого цвета.
Но есть проблема – есть и решение. Не самое очевидное и даже странное, но эффективное – налить в фару тормозную жидкость. Благодаря своим абсорбирующим свойствам она собирала в себя влагу, тем самым избавляя автовладельцев от части вышеописанных проблем.
http://motor.ru/articles/2012/07/27/sssrtuning/ шикарная статейка.