falcon4x5:1. не машины - всякие киа, сангенги, хюндаи и тд неважно какого года и какой модели
ездить дешево на них можно только в магазин, любой серьезный съезд с асфальта грозит серьезными финансовыми вливаниями
Мне вот интересно ты на сангенгах ездил? Ездил много по бездорожью?
Я ездил не только на своем корейце по бездорожью и мне есть с чем сравнивать. Например унимог, патруль обутый крайний раз в 40ые тапки,и т.д. Кстати нихрена он нормально на них не едет и не поворачивает на мой взгляд. Ползает да, хорошо. Знаю много людей активно путешествующих на сангенгах первого модельного ряда, как можно заявлять про все подряд не попробовав?
Про последние поколения, согласен. Но это касается почти всего нового автопрома. Слишком много электроники и по сути одноразовые корыта.
например
этот человек не просто выезжает на покатушки, у него ежедневные рабочие маршруты позволяют круглый год не выключать полный привод на парттайме и для лучше артикуляции в принципе сняты стабы. Это просто дорога до работы и нет там обилия запчастей на такие машины, да в принципе почти на все машины не очень. Интересно почему много людей подобных ему, живущих в (*?ях с удовольствием не меняют эти не едущие, разваливающиеся корыта?
Кость, если до следующей нашей встрече не продам спорта, что вполне вероятно, я тебе покажу что бывает полноценный задний ряд. Не все пикапы строят по принципу по больше площадка. Я спорт и брал, т.к. у него полноценно 5 мест, комфортный салон, при этом кондовость и тнвд. И таких семейных довольно много.
p.s. возьмите мну 7го чтоль) где тема с подробностями?