У КОГО ПАТРИОТ?

[Kvant]

Оффтоп
Главный минус патриота - он не едет после дастера. Да, Серега?

[Ximka]

да-да

[Матроскин]

[Катюня]

Мне же не только для стройматериалов, но и так, для жизни, для удовольствия)....да и не такими порциями я же их возить собираюсь)...крупногабаритные и так с доставкой привозят, а мне только по мелочи, а для этого пикап не нужен. Просто хороший вместительный джип. Ну и естессно, цена имеет место быть....так то моя мечта Mercedes GL-Class [/quote]
как то не сочетается)))))этож кроссовка [/quote]

Для меня сочетается

[Катюня]

На мерсе в серьезное бездорожье не получится, да и просто жалко. Ну хорошо, есть еще УАЗ патриот пикап! Кстати неплохо смотрится так. Но лично я бы выбрал джип: http://www.autonavigator.ru/news/auto/Jeep/Wrangler/18372.html

Ну красавец конечно, спору нет)))) Но думаю он не сильно дешевле мерседеса))))

[Катюня]

Господа-товарищи! Кто владеет Патриотом, поделитесь эмоциями и впечатлениями! Думаю взять себе такую няшу, но хочется как следует послушать отзывы из первых уст. Итак, стоит или не стоит?...

Вам сюда. Регистрируйтесь и успехов.

http://uazpatriot.ru/forum/

Спасибо.

[Шарки]

Мечта как правило стоит недешево : ) У меня супруга хотела УАЗ купить(она на сузуки Джимни ездит подготовленном), я не без задней мысли предложил ей сперва сесть за руль УАЗа и покататься на нем, когда купаться на Оку поедем, а потом, если не передумает, вернуться к обсуждению.

[Катюня]

Мечта как правило стоит недешево : ) У меня супруга хотела УАЗ купить(она на сузуки Джимни ездит подготовленном), я не без задней мысли предложил ей сперва сесть за руль УАЗа и покататься на нем, когда купаться на Оку поедем, а потом, если не передумает, вернуться к обсуждению.

У меня задача совершенно конкретная - рабочая лошадка, неприхотливая, недорогая в обслуживании и большая при этом. Паджеро будет гораздо старше за те деньги что я хочу, вот я и подумала, может имеет смысл взять Патриота, пусть он не такой крутой, зато год посвежей будет. Да и вообще, мне любопытно, что это за ЗВЕРЮГА такой!

[Pavel]

Было у меня два патриота с нуля,если есть желание постоянно что-то ковырять в нём то надо брать.
А так слабые места проводка,сцепление на 1 машине 25 тр.до замены,на второй на 5 т. Развалился выжимной.
Шкворня менять сразу.
А постоянно надо следить за карданом задним откручивается.
Отламывается крепёж правого аморта на двух машинах получал этот бонус возвращаясь с Астрахани под Тамбовом
Расширительный бачок замена раз в 10 тыр. Бачок стеклоомывателя постоянно протирается.
На первой машине проехал 125 тыр.,на второй 56 тыр.решение о продаже было после пожара под капотом .
А так общее впечатление ,если на нём ездить только по асфальту то будет всё хорошо.
Кочки и бездорожье делают из патриота конструктор.
А еще гарантийка нулевое т.о в 2011 году стоило 12600р.
Качество покраски как на всех тазах.
А так места в патре много да и вроде если на штатной резине и шумка нормальная.

http://vk.com/video10211874_160280336 Вот так мы развлекались в 2009 году.Машинам одной 1 месяц второй два месяца.

[woevoda]

Ховера пятого еще не предлагали? Думаю и цена будет Ок, и вообще авто менее геморойное. Ну правда чуть поменьше патриота. У знакомого уже 140 ткм без напряга по поломкам. Сцепа еще родная :)

[Катюня]

Ховера пятого еще не предлагали? Думаю и цена будет Ок, и вообще авто менее геморойное. Ну правда чуть поменьше патриота. У знакомого уже 140 ткм без напряга по поломкам. Сцепа еще родная :)

Ещё не предлагали, ценник около полуляма крутится + -, за эти деньги Паджерика лучше возьму в хорошем состоянии)

[Катюня]

Так на вскидку слабые места
Покраска, любой скол через пару месяцев хороший жучок, правда сейчас на новых катафоз, может получше стало
Проводка, постоянно где-то что-то протирается и замыкает, выход всю проводку перекладывать в гофры
Шкварня, сразу менять на хорошие
Сцепление у многих и 5 т.км. родное не живёт, какое сейчас ставят не знаю
Двигатель слабоват, хотя прошивка и выброс катализатора оживляют его
Включение доп вентилятора мудрёное, часто горят предохранители, надо схему переделывать, на новых вообще смотрю остался только 1 доп вентилятор
Просто по мой выбор патриота обусловлен тем, что его не так жалко переодически загонять в грязьку, да и дешевле это дело обходится, а по комфорту и вместительности вполне норм.

Стало быть, российский автопром меня приятно не удивит...а как хотелось бы...эх

[Катюня]

Было у меня два патриота с нуля,если есть желание постоянно что-то ковырять в нём то надо брать.
А так слабые места проводка,сцепление на 1 машине 25 тр.до замены,на второй на 5 т. Развалился выжимной.
Шкворня менять сразу.
А постоянно надо следить за карданом задним откручивается.
Отламывается крепёж правого аморта на двух машинах получал этот бонус возвращаясь с Астрахани под Тамбовом
Расширительный бачок замена раз в 10 тыр. Бачок стеклоомывателя постоянно протирается.
На первой машине проехал 125 тыр.,на второй 56 тыр.решение о продаже было после пожара под капотом .
А так общее впечатление ,если на нём ездить только по асфальту то будет всё хорошо.
Кочки и бездорожье делают из патриота конструктор.
А еще гарантийка нулевое т.о в 2011 году стоило 12600р.
Качество покраски как на всех тазах.
А так места в патре много да и вроде если на штатной резине и шумка нормальная.

http://vk.com/video10211874_160280336 Вот так мы развлекались в 2009 году.Машинам одной 1 месяц второй два месяца.

Нет, постоянно ковыряться в машине у меня нет ну никакого желания)))) был у меня первый Паджерик рамный 92 года, так в нём, мне казалось, половина ничего не работала, и всё равно он ездил! Вот такая мне машина нужна, ибо я девочка и проблемы с машиной не доставят мне ну никакого удовольствия...

[Катюня]

Оффтоп
Главный минус патриота - он не едет после дастера. Да, Серега?

Стесняюсь спросить....а что такое дастер?

[Гарик 69]

Оффтоп
Главный минус патриота - он не едет после дастера. Да, Серега?

Стесняюсь спросить....а что такое дастер?

тоже самое что и Гастер

[Отмороз]

Оффтоп
Главный минус патриота - он не едет после дастера. Да, Серега?

Стесняюсь спросить....а что такое дастер?

а это то авто, которое на фотографии патриота из брода тянет

[Отмороз]

да-да

собственно вот он

[кирпич]

Было у меня два патриота с нуля,если есть желание постоянно что-то ковырять в нём то надо брать.
А так слабые места проводка,сцепление на 1 машине 25 тр.до замены,на второй на 5 т. Развалился выжимной.
Шкворня менять сразу.
А постоянно надо следить за карданом задним откручивается.
Отламывается крепёж правого аморта на двух машинах получал этот бонус возвращаясь с Астрахани под Тамбовом
Расширительный бачок замена раз в 10 тыр. Бачок стеклоомывателя постоянно протирается.
На первой машине проехал 125 тыр.,на второй 56 тыр.решение о продаже было после пожара под капотом .
А так общее впечатление ,если на нём ездить только по асфальту то будет всё хорошо.
Кочки и бездорожье делают из патриота конструктор.
А еще гарантийка нулевое т.о в 2011 году стоило 12600р.
Качество покраски как на всех тазах.
А так места в патре много да и вроде если на штатной резине и шумка нормальная.

http://vk.com/video10211874_160280336 Вот так мы развлекались в 2009 году.Машинам одной 1 месяц второй два месяца.

Надолго ли дураку стеклянный х...й,он его либо потеряет либо разобьет . Ты для начала расскажи как ты его эксплуатировал!!!

[кирпич]

Оффтоп
Главный минус патриота - он не едет после дастера. Да, Серега?

Это просто прокладка в патриоте такой

[кирпич]

У меня тоже второй патриот,да я не особо в грязюки лезу,но все равно бывает инохда,ничего плохого сказать про машину не могу,по ремонту в основном тока ТО,сцепу менял на 20 тыщах,это да,косяк...