Offroad-Opposition

Сайт · #1 **Максимыч** » 23.12.2012, 11:28

Находится гостиница Кристалл ул. Профессиональная, 28
Надо помочь завестись и надо к 14.00 вернуть сына Лёлика в армию - там недалеко, км 10-15

тел. 8-9-адин-адин 99два пять сем восем 4

#2 **Lancelot** » 23.12.2012, 13:05

Максимыч:Находится гостиница Кристалл ул. Профессиональная, 28
Надо помочь завестись и надо к 14.00 вернуть сына Лёлика в армию - там недалеко, км 10-15

тел. 8-9-адин-адин 99два пять сем восем 4

чайник кипятка в термос, тряпку на топливный фильт, вылить на фильтр содержимое термоса, завести, поехать...

Сайт · #3 **Максимыч** » 23.12.2012, 13:17

в Дмитрове бум незаведённых дизелей :-(

ночью было -28

если у кого есть инфа по теплым мойкам, сервисам, боксам Дмитрова - сообщите Лёлику адреса.

Сайт · #4 **Максимыч** » 23.12.2012, 13:58

на мойке оттаяли, вроде завели

#5 **Vicsmi** » 23.12.2012, 15:30

Ну и хорошо.
Скорее всего плохая соляра.У него и вчера не "тянула" на полную, а сегодня еще круче морозец.Надо теперь залить нормальной и модификатору, чтоб остатки старой разжижить.

#6 **Лёлик** » 24.12.2012, 03:54

Я доехал... Всё нормально...
Дело было не в бобине (с) народное.
Топливный фильтр стоял новый, воздушник новый, перед выездом из Питера в бак плеснул антигеля, только по дороге топливо стало заканчиваться и мы, ничтоже сумняшеся, на заправках просто доливали... На первой из них спросил про точку замерзания - такой уверенный ответ: "-32". Теперь точно знаю - ПИ...Ж!!! :twisted:

(можете банить...). С этого всё и началось...Сначала плавно так перестала тянуть, потом перестала разгоняться... Поехал на встречу - ясен пень, что на пустой, почти полетела... но всё равно не то.
Наутро...
Вид из окна гостиницы красивый, всё хорошо, тепло, уютно, накануне не так холодно было, и ничто не предвещало сюрпризов. Первый шок был, когда вышел из гостиницы - явно не -15... Второй шок - на стоянке за углом народ мечется с проводами. А я иду себе такой нарядный и в благостном настроении - хрен ли, у меня же целых ДВА аккума, не то, что эти пузотёрошники... Третий шок: сев в машину, я не смог выжать педаль ... сцепления. И вот тут-то меня накрыло! КАПЕЦ!!! Машина превратилась в кусок перемороженного железа и пластика. Первая же попытка запуститься показала, что дальше можно и не пытаться...
Приплыли...
Первый же звонок Капалычу, оттуда звонок от Максимыча, через него Наваровод... Мужики! Спасибо за советы и беспокойство! Реально на душе легче, а частью советлв воспользовались.
После Максимыча звонок от Олега FinnG (с ПК). Он приехал как смог (я могу себе представить, откуда он ехал и сколько для этого нужно времени, так как накануне сам проехал по тому же маршруту). Прикуривание - мёртвый номер, крутит впустую. Поливать кипятком... Всё хорошо, но в гостишке можно было набрать только горячей (условно) воды, которая при попадании на это перемороженное железо... Что делает? Правильно! Превращается в лёд, прямо на глазах. Попытались завести с толкача... Сделали круг почёта по Дмитрову. Вся польза от этого - разлепили сцепление, размешали масло в мостах, коробках... Движок даже не пыхнул. Олег со своей машины откачал бутылку соляры - типа напрямую крутанём... Ага, хрен там, закачивает на ура, только движок так и не заработал. Из фильтра качнули насосиком - соляр идёт, вот только в нём парафин попался... Что делать? После очередной серии звонков поехали на мойку, там вылили три ведра горячей воды, и... вуаля - завёлся с полпинка... А по радио в это время благостным голосом:" В Москве и Подмосковье нынешней ночью зафиксирована самая низкая за последнюю зиму температура, в Москве -25, в Подмосковье -28, и не факт что наступающая ночь не будет ещё холоднее..." Спасибо, приободрили...
Думаете всё?
Частично да. Машина работает, звонки отбоя сделаны, благодарности розданы... Поехали в часть. А он... он наапрочь отказался ехать больше 2000 оборотов. Будто турбина вовсе не работает. Ехали практически на холостых, дальше затык и синий дым сзади... Он явно не хочет ехать в часть...
Делать нечего, после части поехали домой, в Питер... По дороге заехали опять на Шелл (тот самый, на котором последний раз заправлялись, между Горшковым и Зверковым, на Третьем кольце). Пока жена ругалась (а что толку-то, не они же делают эту солярку), я плеснул в бак размораживатель и долил туда же до полного топлива. Топливного фильтра у них в продаже не было... Поехали дальше... На следующей заправке оказались в продаже фильтра (обычные, прозрачные, что по 10 рублей, для бензинок). Купил пару, на всякий случай, в один влил немного размораживателя, и воткнул в штатные шланги вместо штатного же фильтра... Вот теперь оно поехало. ПОЛЕТЕЛО!!!
Попутно выяснилось, что от морозов полуотвалилась труба печки, что дует воздух от мотора на радиатор отопителя, потому в ногах пассажира просто дубак, про отвалившуюся балансировочную шайбу на заднем кардане просто ничего не буду писать... Отдельно будем чинить. Ехали как на хорошем Боинге...
Ну, вот... как-то так... Я, конечно не Димыч, как он опусы сочинять не умею.
Ну а говорить про все "если бы..."

Сайт · #7 **Максимыч** » 24.12.2012, 04:06

откель строчишь-то? дома ужЕ?

#8 **Лёлик** » 24.12.2012, 04:14

Конечно дома, мои уже все спят, а мне пока не спится...

Если б проникнулся, что будут ТАКИЕ морозы... Поехал бы на Джиме. Только впятером было бы некомфортно.
Если б машина не стояла месяц... Можно было бы подготовиться к поездке и своевременно отремонтировать кардан.
Если б поставил в кузов свой замечательный ящик... В нём было кое-что на случай отказа по топливке. Как обычно, нехватка времени - либо лететь потом на всех парах.
Если б у нас в стране топливо соответствовало тому, что пишут в сертификатах...
Если б в военкоматах отвечали за свои слова и выполняли то, что обещали... Мне не пришлось бы вообще туда ехать!
:evil:

А как дальнобои матерились по трассе по поводу топлива и морозов... Песни!!!

#9 **kikibas** » 24.12.2012, 06:02

Лёлик:По дороге заехали опять на Шелл (тот самый, на котором последний раз заправлялись, между Горшковым и Зверковым, на Третьем кольце).

На этих заправках реальным дерьмом торгуют,по 15му ребята говорили,Газпромовские оффициально передовали,что у них соляра до -27.

#10 **Tiger** » 24.12.2012, 07:54

Товарищ на Шелл заправился и замерз. Отогревали... На 15 канале действительно не советуют заправляться там.
На лукойле уверенно говорят -31, тогда как в документах на стене написано -16

#11 **Лёлик** » 24.12.2012, 10:19

Самая первая заправка была Статойл в Питере. Топливо с Киришей, а которое дорогое - Норвегия. Так во всяком случае указано на стене.
Вторая заправка - Газпромовская, где-то на границе Новгородской и Тверской. Чувак на заправке сказал -32 градуса. Сертификаты не смотрел.
Следующая заправка - Шелл. Потом она же, на обратном пути. Вот тогда я глянул на доки... Поставщик для Шелла - Газппром. А девочка-оператор сказала, что им поставляют откуда-то из Капотни... Мне это ни о чём не говорит.
Крайней заправкой был Несте. Доки не смотрел, но там раньше всегда был Кириши.

Ну а дальнобои...
У них тоже всё по разному, и кто во что...
В старые времена я заправлялся на ПТК, потом перестал после нескольких неприятных моментов по работе колонок, да и по слухам топливо стало хреновым.., сейчас стояло в бочке от них же (покупалось для обогрева помещения), а ребята в Питере ездили на ней и вроде не жаловались.
В городе основная масса клиентов заправляется на Лук'е, при мне перевозчик сливал топливо на АЗС - уверял, что до -35... На трассе же большинство кричит, что Лук - хавно, и надо лить ПТК. Кто-то спросил - можно ли лить Роснефть, ему тут же 4 человека ответили, что хорошее, и можно заправлять... А раньше я сам от него плевался, такое впечатление, что соляр тепловозный был, чёрный оттенок... и машина ехала... тупила...

#12 **МАБУТА** » 24.12.2012, 10:46

основной показатель какое горючие привезли заправку это накладная там пишется вес и плотность ! по плотности можно определить какое диз топливо у них ! а сертификаты у них могу быть разные !

#13 **Лёлик** » 24.12.2012, 12:00

Да кто будет заморачиваться на эту тему? У нас задача - доехать до конечного пункта... Обычно на заправках всё заканчивается "волшебными" фразами - "имейте ввиду,

я... если чего не так...

... я вас

, я на вас ...

А они -

#14 **Шустрый** » 24.12.2012, 12:09

Tiger:Товарищ на Шелл заправился и замерз. Отогревали... На 15 канале действительно не советуют заправляться там.
На лукойле уверенно говорят -31, тогда как в документах на стене написано -16

Я на луке заправился во вторник - УРОДЫ!!!
В выходные кое как оживил машинку.
Глохла на ходу, с ошибкой 093, если чуть сильней на педальку нажимаешь...

Добавлено спустя 2 минуты 3 секунды:
В регионах, на нормальных добросоветсных заправках, перед кассой или у колонки бутыль стоит с солярой.
Можешь визуально оценить состояние солярки при текущей температуре.

#15 **Tiger** » 24.12.2012, 14:49

Они трясли у меня перед носом ведром, мутная и там парафин плавал (-28 было). Что хотели показать - непонятно :) Еще ругались что я не хочу заправляться :shock: