Топливопровод посоветуйте...

Список разделов › Технический раздел › Технические вопросы

Описание: Как только будут появляться темы по разным маркам авто - будут создаваться соответствующие подфорумы для удобства

#1 Lancelot » 20.06.2012, 16:21

Гибкий, чтобы длинный и масло-бензо-соляро-стойкий...
Покупал для шишки шланги для топливопровода резиновые (наши отечественные) - на второй год внешняя оплетка полопалась... не выдержало зиму... Переливал тут с канистр - взял кусок от того шланга - внешняя оплетка под действием соляры начала красить руки (ну праливал конечно) - представляю че там внутри этих шлангов...
Посоветуйте, че купить - надо то метров по 10 длинной общей на 8-10мм и 5-6мм внутренний диаметр.

Надо морозо-жаростойкие (т.е. не восприимчивые к температуре), ну и соляро-стойкие - бензин вроде не использую... в идеале чтоб еще и армированные...
...One equal temper of heroic hearts,
Made weak by time and fate, but strong in will
To strive, to seek, to find, and not to yield! (с) Alfred, Lord Tennyson. Ulysses
...бороться и искать, найти и не сдаваться!
Lancelot M
Автор темы, Саксофонист
Аватара
Сообщения: 2566
Машина: ГАЗ-66-11

#2 Flak88 » 20.06.2012, 17:32

Вот, для информации, в сети попадалось, пишут что делают шланги тормозные, топливные, для гидравлики. Сам к ним не обращался, как делают не знаю.
http://www.gidromaster.ru/uslugi/remont-i-izgotovlenie-shlangov-gur/
Flak88 M
Коллежский асессор
Аватара
Возраст: 59
Откуда: Москва, Лефортово
Сообщения: 702
Машина: Jeep Cherokee XJ 1989, 1992, 1998

#3 Максимыч » 20.06.2012, 22:51

шланги высокого давления (РВД) - дорого, но надолго :men:
Я больше не играю со своей душой
........ Какая есть - кому-нибудь сгодится ...
Максимыч M
Зануда Сиськозависимый, 1шт.
Аватара
Откуда: неподалёку
Сообщения: 5606
Машина: сосисочный жып

#4 Lancelot » 20.06.2012, 23:06

как у них с соляркоустойчивостью???
я вот слышал, что всякие резинки в тормозных механизмах низзя в соляру "мокать"...
...One equal temper of heroic hearts,
Made weak by time and fate, but strong in will
To strive, to seek, to find, and not to yield! (с) Alfred, Lord Tennyson. Ulysses
...бороться и искать, найти и не сдаваться!
Lancelot M
Автор темы, Саксофонист
Аватара
Сообщения: 2566
Машина: ГАЗ-66-11

#5 Максимыч » 21.06.2012, 00:01

ну набери РВД в поисковике и покури :-D они не только в тормозных системах применяются

Добавлено спустя 6 минут 13 секунд:
а вообще не зря на машинах в основном трубки применяют для топливопроводов ...
Я больше не играю со своей душой
........ Какая есть - кому-нибудь сгодится ...
Максимыч M
Зануда Сиськозависимый, 1шт.
Аватара
Откуда: неподалёку
Сообщения: 5606
Машина: сосисочный жып

#6 Генри » 21.06.2012, 14:32

В магазине ,,Планета Железяка,, на втором этаже много всяких разных шлангоф импортных и по размеру и по цене. Брал там для компрессора армированный шланг 220рэ за метр. В мороз за -30 оставался гибким, при нагреве не рвется не плавится, насчет соляростойкости не знаю.
:drinks:
Генри M
Читатель
Аватара
Откуда: Моск. обл
Сообщения: 94
Машина: Дефендер 110

#7 Flak88 » 21.06.2012, 22:10

Как раз сегодня был там, в "Железяке", по похожему вопросу. Большой выбор и изготовление шлангов и РВД, в том числе армированных "в размер", и если подберут, то и с фитингами, либо просто продажа по метражу.

Вот ещё вариант с армированными топливными шлангами, около 850 руб/метр, плюс фитинги: http://jdmparts.ru/product_info.php?cPath=48_332_544&products_id=1286
Flak88 M
Коллежский асессор
Аватара
Возраст: 59
Откуда: Москва, Лефортово
Сообщения: 702
Машина: Jeep Cherokee XJ 1989, 1992, 1998

#8 YOMOYO » 24.06.2012, 06:03

Я живу в постоянном страхе, что меня поймут правильно.
Оскар Уайльд

Слоган:"Мы ездим там, где волки срать боятся," - не про меня. Я предпочитаю места, где они не боятся.
YOMOYO M
Местный житель
Аватара
Возраст: 55
Откуда: Ногинск
Сообщения: 9832
Машина: NP300


Вернуться в Технические вопросы