Задние амортизаторы.

[hunter_kot]

Ситуация такая: прошлой осенью поставил себе на задний мост "Пиленги" вместо штатных амов. Радовался - не могу. В итоге сейчас - по сломанному 3-му листу рессоры с каждой стороны. Амы - живые: не текут, не потеют, задницу не раскачивают. Листы, конечно, поменяли в ПК сервисе, но мучает вопрос по поводу амов... Лопнувшие листы - это следствие говенности и усталости рессор или косяк амортизаторов? В сервисе настойчиво советовали поменять амы... Вопрос замены (на Холу, например) в принципе - копеечный. Но надо ли?
ЗЫ. Про комплект Айронмэна или ОМЕ назад - можно не писать - ща 35 килорублей лишних нету. Будут - махану... Весь вопрос, что ехать на Ахтубу... и привезет ли меня обратно задняя подвеска в таком состоянии?....Эльководы - делитесь опытом....

[Lancelot]

надо открутить нижнее ухо аморта и посмотреть - рабочий или нет - то что не течет еще ничего не значит...
если рабочий - менять не надо...
ну а рессоры - тут не угадаешь, от чего они накрываются... но в большинстве случаев от нерабочего амортизатора.

[sealor]

Покупал машину 60000 амы были трупы,но рессоры не ломались.Потом поставил холлу и третий лист от газели вместо родного листа.Уже меняю 4-й раз газелевские листы родные в норме.