Offroad-Opposition

#1 **Волагрик** » 12.01.2016, 00:42

Всем привет!
Ездим в Крым регулярно. Часто на Лёлике. В новогоднее путешествие нам подсунули "привет".
Как всегда оформили электронный билет, выбрав марку/модель/год выпуска из списка на сайте госпаром.ру заплатили 1800.
А вот на въезде на паром с нас пытались взять доплату до 5300, как с грузового бортового транспорта (легкий коммерческий). Мотивировали всё это неким приказом некого директора ООО (!) "Морская Дирекция" от 22 декабря, которое ЕЩЁ НЕ УСПЕЛИ опубликовать на сайте. Но ведь хрен им. Мы прошли всё, вплоть до погрузки на сам паром, где нас пытались не пустить операторы. Пришлось встать прямо на въезде на судно и отказаться от каких-либо манёвров, кроме собственно заезда на паром. То есть парализовать работу Керченской переправы. В общем туда мы прорвались с боем. А вот обратно нам пришлось доплачивать до 5300. Сейчас эмоций реанимировать не стану, лишь скажу, что взяли копию чека. Будем подавать запросы в прокуратуру, обращаться в ОНФ и во все знакомые мне инстанции на предмет оценки законности деятельности некой ООО на стратегически важном участке сообщения одной части РФ с другой частью РФ, обоснованности тарифной сетки этого ООО. При отсутствии бесплатного альтернативного маршрута. В России много паромных переправ. Большинство из них бесплатны. И при этом есть объездные маршруты.
В общем, будем немного воевать со сранью, которая пытается нажиться на ситуации с сообщением Крыма с материковой частью России. Приглашаю всех заинтересованных.
Пока бастовал на обратном пути (а нас взяли на заметку 100% на пути в Крым) мимо прошли пару Хаммеров, которые как минимум в три раза дороже наших машин, но прошли они как легковые длинной до 5 м. с ценой 1800р.
Уроды и саботажники. Но ничего, правда за нами.

#2 **шаман** » 12.01.2016, 07:38

Я в таких непонятках сразу демонстративно включаю диктофон на телепоне и прошу разъяснить что и по чему. Многие вопросы снимаются ещё на подлёте ;-)

#3 **YOMOYO** » 12.01.2016, 07:43

Держи в курсе событий. :drinks:

Мож петицию создать?

#4 **Ленточка** » 12.01.2016, 09:30

А машину измеряли?
В прошлом мае в ту сторону ехала под второй категорией (до 5м11см) за 1688р.
Обратно , окинув взглядом, выписали 3ю категорию (от 5.11) и стоимостью 2486р.
Заставила перемерять машину и менять талон.

Сейчас с сайта цены смотрела:

Грузовые автомобили на базе легковых, длиной от 4 м 20 см до 5 м 10 см 3629р
Грузовые автомобили на базе легковых, длиной свыше 5 м 11 см 5345р.

Мы круче автобусов :-x

#5 **YOMOYO** » 12.01.2016, 09:44

Вообще, какая-то нехорошая тенденция наметилась в стране - зажимать пикапы. :-(

#6 **Hans** » 12.01.2016, 10:30

YOMOYO:Вообще, какая-то нехорошая тенденция наметилась в стране - зажимать пикапы.

да все-ж просто )
я больше года назад писал об этом

#7 **format_c** » 12.01.2016, 10:34

эт наверно потому что на пикапы удобно крупнокалиберные пулеметы и зенитки ставить. вдруг все пикаповоды соорганизуются в какое-нибудь собственное государство )))) а таким образом вас лишают финансирования ))))

#8 **Aberdeen** » 12.01.2016, 10:40

Хм... Я б тоже себе турельку поставил бы с удовольствием!

#9 **edge** » 12.01.2016, 11:28

http://www.gosparom.ru/tariffs/

Согласно их тарифам пикапы пятиместные они не имеют права так обдирать.

#10 **Волагрик** » 12.01.2016, 11:53

Объективно говоря, по организационно-правовой форме никакое ООО работать в данный момент на переправе не должно. Максимум - какое-нибудь ФГУП. А ещё лучше подразделение минтранса.
Потому как никакого альтернативного бесплатного пути не существует. И никакое ООО - по сути частное предприятие - не может регулировать сей стратегически важный транспортный узел. По моему разумению, до момента ввода в строй бесплатного маршрута, все перемещения должны осуществляться за счёт федерального бюджета. Иначе мы никакого развития возвращённого региона не получим. Ни в плане туризма, ни в плане экономики.
Думаю, что и в генпрокуратуру не грех обратиться будет.

#11 **Пилотяга** » 12.01.2016, 12:53

Падлы !!!!!!!! :-x

#12 **YOMOYO** » 12.01.2016, 12:54

edge: http://www.gosparom.ru/tariffs/

Согласно их тарифам пикапы пятиместные они не имеют права так обдирать.

Ну, в принципе - да.
Черным по-белому.

Тарифы как на легковые, зависит от размера.

#13 **edge** » 12.01.2016, 14:14

YOMOYO, я так понял что вторая таблица для Керченских портов. А порт Крым - порт Кавказ тарифицируется по первой таблице.

#14 **YOMOYO** » 12.01.2016, 14:33

Все то же самое.

#15 **edge** » 12.01.2016, 14:39

YOMOYO, внимательнее читаем:
Легкий коммерческий транспорт массой до 7.5 тн и количеством посадочных мест до 3 включительно

#16 **YOMOYO** » 12.01.2016, 14:43

Ну значит "дабл-кабам" не повезло, и их могут тарифицировать как заблагорассудится. :-D

....хотя - нет, вот еще:

В общем - сингл-кабы (кинг-кабы) тарифицируются дешевле дабл-кабов.

#17 **edge** » 12.01.2016, 14:51

Тут сказано про грузовые машины. Это не то.

#18 **YOMOYO** » 12.01.2016, 14:52

edge:Тут сказано про грузовые машины. Это не то.

А пикап, по-твоему, какой автомобиль?

#19 **Волагрик** » 12.01.2016, 15:22

Ребят, у них своё мировосприятие. Для них "грузовой бортовой" - это коммерческий транспорт. Но дело в другом. Вся эта деятельность противозаконна.

#20 **YOMOYO** » 12.01.2016, 15:25

Волагрик:Вся эта деятельность противозаконна.

Почему ты так решил?
Она отнюдь не противозаконна, она просто показывает степень сволочизма наших властей.

Offroad-Opposition

Пара слов о Керченской переправе. Пикапы теперь грузовики.